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時間：2016-08-24 所屬期刊：教育中文核心期刊
交通運輸工程與信息學報雜志社簡介 《交通運輸工程與信息學報》(季刊)創刊于2003年，由西南交通大學主辦。本刊的辦刊宗旨是：堅持黨的四項基本原則，努力實踐三個代表，在貫徹執行黨的十六大精神和各項有關方針正策的基礎上，著重反映本校、國內外廣大科技工
交通運輸工程與信息學報雜志社簡介
《交通運輸工程與信息學報》(季刊)創刊于2003年，由西南交通大學主辦。本刊的辦刊宗旨是：堅持黨的四項基本原則，努力實踐三個代表，在貫徹執行黨的十六大精神和各項有關方針正策的基礎上，著重反映本校、國內外廣大科技工作者在交通運輸工程與信息與其相關學科方向的最新科技成果、優秀設計、制造與新技術的應用開發。這些交通運輸工程學科相關的工程設計、制造、材料科學與工程、基礎研究、新技術的應用與開發和科學研究等內容。
交通運輸工程與信息學報雜志欄目設置
研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究
交通運輸工程與信息學報雜志榮譽
萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)
交通運輸工程與信息學報雜志最新目錄
基于供需協同的山地組團城市多層次公交線網設計研究姚紅云[1];王玉剛[2];張東東[3]
(12)綜合自動化編組站的資源構成與調度策略分析薛鋒[1,2];馬曉晨[3]
(20)軌道交通網出行徑路優化分析馬駟;陳陽
(26)白酒行業供應鏈運作及風險研究王群智;向琴
(36)成都市旅游交通出行行為李國芳;龍泓玥
(42)高鐵站無站臺柱雨棚脫落風險防控程學慶[1,2];賈江濤[1];符倍維[1];蔣玉國[3]
(48)收益共享契約下的閉環供應鏈回收再制造決策研究——以電子產品為例何景師
(56)區域交通運輸業碳排放變化的驅動因素分解分析盧建鋒[1,2];韓霜[2];康家華[2]
(63)城鄉公交服務均等化內涵分析姜曉紅[1];過秀成[2]
(69)城市軌道交通PPP、ABS和TOD投融資模式比較研究蒲旺;徐飛;黃登仕
交通運輸工程與信息學報雜志推薦閱讀
《交通環保》本刊由中華人民共和國交通部主管，交通部環境保護科技信息網(天津)主辦。《交通環保》以宣傳交通環保政策法規、研究交通環保科技問題、探討交通環保管理理論與實踐、介紹國內外先進技術與經驗、普及環境保護知識、傳遞環保市場信息為主。獲獎情況：首屆全國中文核心期刊;首屆全國環境科學核心期刊。
交通運輸工程與信息學報雜志社征稿要求
1.《交通運輸工程與信息學報》來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。
2.《交通運輸工程與信息學報》論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右)，應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3～5個)。
3.《交通運輸工程與信息學報》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。
4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。
6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知)，則請與本部聯系確認。
7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。
8.請作者自留備份稿，本部不退稿。
9.論文一經發表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯系本部。
10.請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話(包括手機)、郵編等信息，以便聯系有關事宜。
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