電子信息工程師是具有電子信息產品的安裝、調試、檢測、維護能力，具備電子信息技術的開發、設計、推廣、應用能力的高級技術應用性專門人才。該職業資格共分三級：助理電子信息工程師、電子信息工程師、高級電子信息工程師。從事的主要工作包括：電子信息產品的安裝、調試、檢測、維護能力，電子信息技術的開發、設計、推廣、應用能力。

　　電子信息工程師論文范文：

　　電子信息評職論文探析RTK測量技術。

　　摘要：科學技術進步的同時推動了城市工程測量技術的進步，RTK技術現在被廣泛地應用到城市測量中來。目前，RTK技術有著自身發展的狀況，也有著傳統測量技術無法超越的優越性，本文筆者對RTK技術的含義進行概述的同時對RTK技術的在城市建設中的應用進行了探討。

　　關鍵詞：RTK,GPS,中小型城市測量

　　GPS(全球定位系統)實時動態相對定位RTK技術(Real Time Kinematic)，現已廣泛應用于中小型城市工程測量、土地測量和航空攝影測量等領域，由于其能實時提供待定點的坐標，較靜態定位方式給測量帶來了很大的便利。實現RTK作業的關鍵在于基準站能夠把其差分數據信號實時地、準確地傳送給所有的移動站�，F在通行的手段是利用無線電臺來傳輸，少數還使用GSM手機通信，但這兩種手段都存在一些缺陷，電臺高頻信號近乎直線傳播，繞射能力差，即使基準站架設于高處，仍然存在許多死角;功率有限，傳輸距離短，特別在城區遮擋干擾嚴重時，只能傳輸兩公里左右，因而不能大范圍的共用基準站;需要電臺、電瓶、發射天線等，設備繁瑣沉重、易損壞，給作業帶來很多不便。GSM手機傳輸信號設備簡單，但費用高、速度慢，一般不能一對多，實際應用存在障礙。

　　電子信息評職論文星載GPS低軌衛星幾何法定軌。

　　摘要：由于GPS能提供持續、全天候的跟蹤數據，使得低軌衛星能夠實現軌道全飛行覆蓋，為低軌道航天器精密軌道確定提供了一個全新的方法。幾何法定軌是其中最基本的方法之一。本文主要介紹基于載波相位觀測值的雙差法定軌和基于GPS精密單點定位技術的非差幾何法定軌。

　　關鍵字：GPS,幾何法定軌,雙差法定軌,非差法定軌

　　傳統的低軌衛星軌道確定方法為動力學方法，一般采用擴展弧段觀測數據估計某一歷元低軌衛星位置和速度，通過對衛星運動方程進行積分，可以求得初始歷元的衛星狀態參數，這種方法要求低軌衛星的受力模型必須十分精確，否則任何力學模型誤差都將帶入歷元狀態估計值中，導致定軌精度下降。而自從有了GPS以來，GPS為低軌衛星提供了一種全新的精密定軌方法—幾何法定軌，即僅利用有關GPS觀察數據，而不利用衛星的動力學信息來確定低軌衛星的軌道。這種新的精密定軌方法，不同于傳統的動力學方法，其突出的特點是：

　　電子信息評職論文設計院三維數字化協同設計。

　　摘要：隨著電力設計行業的飛速發展，三維數字化協同設計理念不斷沖擊著傳統的設計思想和方式。某設計院抓住時代機遇，引領設計潮流，積極開展發、變電工程三維數字化設計，深入研究基于三維地理信息系統(GIS)的規劃設計應用，取得了開拓性進展，逐步實現了傳統二維設計向三維設計的轉變。

　　關鍵詞：三維設計,數字化

　　2000年起，某設計院先后引進Bentley PSDS和Substation發、變電三維設計系統，系統以Bentley Microstation平臺為基礎，以Bentley ProjectWise項目管理平臺為支撐，主要包含管道、煙風道、設備、電氣、暖通、建筑、結構、總圖等專業設計模塊，實現了在2x1000MW發電廠設計、500千伏變電站設計等多項發變電工程設計中，多專業、寬域度、深層次的三維數字化協同設計;同時開發的基于高精度數字地理模型的“三維GIS與規劃設計平臺”已在電網規劃設計中得到初步應用。