采礦安全關系著礦工的安全和企業(yè)的長久發(fā)展，本篇安全職稱論文發(fā)現在現階段的采礦工程施工生產活動中，確保作業(yè)人員的人身安全是企業(yè)發(fā)展的重中之重，直接關系企業(yè)的經濟效益和社會效益，關系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。可以發(fā)表安全職稱論文的期刊有《礦業(yè)工程研究》刊物的辦刊宗旨是：促進學術交流，培養(yǎng)創(chuàng)新人才，加快成果轉化，推動我國礦業(yè)工程技術的發(fā)展。主要刊發(fā)采礦科學與工程、礦山安全與災害防治、礦山地質與勘探、礦物加工與利用、礦山機械與電氣、礦山自動化與信息化、礦區(qū)環(huán)境保護與職業(yè)健康、礦山經濟與企業(yè)管理等礦業(yè)工程及其相關學科學術論文。

　　采礦工程施工中，安全問題一直困擾著施工作業(yè)人員。據數據統(tǒng)計，在所有導致安全事故發(fā)生的因素中，技術因素占主要地位，也就是說不安全的技術因素是導致采礦工程中安全事故頻發(fā)的主要原因。本文就采礦工程中不安全技術因素進行簡單的分析，針對不安全技術因素提出相關的解決措施。

　　關鍵詞:

　　采礦工程;施工情況;不安全因素;對策

　　采礦工程施工屬于高危施工作業(yè)，為了保證生產過程中施工人員的安全，國家投入了大量的人力、物力、財力，即便如此，在采礦工程施工作業(yè)過程中安全事故仍然頻頻發(fā)生，給采礦工程技術人員帶來了巨大的挑戰(zhàn)。通過提高施工技術降低礦山安全事故發(fā)生的概率，是當前采礦工程技術人員主要的研究方向。

　　1采礦工程生產施工中存在的不安全技術因素以及應對措施

　　1.1采區(qū)巷道施工中的不安全技術因素及其解決對策

　　我國大型煤礦礦井開拓部署大致經歷了兩個階段:第一階段為煤層開拓部署。受當時技術水平限制，采動壓力控制不到位，導致巷道內的維護工作難度相當大，容易出現安全事故，嚴重地影響了采礦生產施工的進行;第二階段就是巖巷的開拓方式階段。為礦井巷道的安全創(chuàng)造了良好的條件，但是其缺點就是基礎建設投資相對較大、建設周期相對較長。經過長期的發(fā)展，采區(qū)巷道的技術方面取得了長足的進步，但是仍存在一些問題。

　　1.1.1膠輪車運輸施工中存在的不安全技術因素和應對措施

　　1.1.1.1人是重點

　　眾多不確定因素中人的不安全行為是最難控制的，在人員管理上主要從兩個方面著手:首先就是車輛司機的管理，在司機的個人素質方面著重進行培訓和管理，而司機素質的高低決定著煤礦下井運輸的安全與否，是安全管理工作的重點;再有就是其他人員的管理，其他人員主要分為以下三類:①經常與車輛有接觸的材料貨物裝卸人員，載貨車輛的裝卸工人，要加強其與貨車司機的溝通，制定相應的流程制度，明確在貨物裝卸過程中各個細節(jié)過程的交接制度;②車輛經過的區(qū)域的作業(yè)人員，對于車輛經過區(qū)域施工作業(yè)人員的管理，要明確通知其車輛經過的時間段，在該時間段上提前做好準備工作，避免與貨運車輛的時間沖突，減少車輛經過給該地區(qū)的施工作業(yè)造成不必要的影響;③車輛經過路線周邊路上的行人，對路上行人的管制要明確施工車輛的經過區(qū)域和經過時間段，表明警示標志，在車輛經過的時間段設置專人進行現場管理工作，以免出現問題時引起不必要的人員慌亂，造成不必要的損失。

　　1.1.1.2車是關鍵

　　運輸車輛的不安全狀態(tài)也是安全管理工作的重點。在腳輪車的管理工作應從以下幾點著手:①對于運輸車輛的防爆工作加強檢查工作，杜絕腳輪車運輸隱患;②對出現故障和出現過故障的運輸車輛加強檢車工作，規(guī)定在固定的時間段對全部膠輪車輛進行檢查工作，制定并完善煤炭運輸車輛的檢修和保養(yǎng)制度;③加強車輛交接工作的管理，在交接班過程中必須保證交接車輛的正常，以進一步明確車輛故障的時間段，嚴禁存在安全隱患的車輛進入地下井道;④加強車輛的行駛和停放管理工作，對于不合規(guī)程的超載、超速等現象進行經濟處罰。

　　1.1.2在開拓巷道過程中的不安全技術因素以及應對措施

　　在巷道開拓施工過程中，施工預留安全距離不足同樣是導致施工中安全事故頻頻發(fā)生的一個重要原因。為了節(jié)約投資成本，往往將施工預留安全距離設置成1.3m甚至更小，導致在實際施工作業(yè)過程中很容易出現作業(yè)人員擠傷的現象。針對此類不安全的技術因素，相關部門應引起特別注意，在設計審核階段嚴格控制安全預留距離，設置在1.4m甚至更高，根據實際施工情況確定，以減少施工中擠傷事故的發(fā)生。

　　1.1.3采掘工作面施工中不安全技術因素及其解決對策

　　1.1.3.1采煤工作面施工中的不安全技術因素以及應對措施

　　采煤工作面施工中存在的不安全技術因素主要是礦井分斜坡的開口問題和切眼的開口問題，在處理過程中，若無充分的研究分析而確定的相關數據，盲目施工很容易遺留下安全隱患，達到一定條件后會引發(fā)安全事故。在施工過程中，要嚴格控制切眼的長度和方向等關鍵點(按照正斜方向、在垂直于主斜坡的情況下進行開口)。此外，采礦工程是一項有嚴謹技術要求的工作，在實際施工作業(yè)過程中，對于日常數據的測量和搜集也是十分重要的一項工作。

　　1.1.3.2掘進工作面施工中的不安全技術因素及其解決對策

　　掘進工作面中的不安全技術因素主要是指運輸巷開口位置設置不科學，導致在運輸過程中車輛出現物料、煤矸掉落的現象，對作業(yè)人員造成人身傷害，嚴重影響采礦施工進度。針對這一現象，首先就是在運輸巷開口位置的選擇過程中(其他開口位置在選擇過程中同樣應予以注意)，要進行嚴格的考察，綜合考慮確定位置，其次就是預留出一定的安全距離，保證作業(yè)人員的人身安全。

　　2對于采礦工程安全施工的相關建議

　　2.1落實安全措施

　　通過對煤礦企業(yè)安全事故原因的調查統(tǒng)計中不難發(fā)現，大多數安全事故的發(fā)生是由于煤礦企業(yè)在發(fā)展中過分追求經濟效益，忽視安全規(guī)程，在生產施工中“膽子”越來越大，最終造成嚴重安全事故的發(fā)生。因此，今后在改進采礦不安全技術因素現狀的工作中，注重安全規(guī)程的落實程度，將執(zhí)行安全規(guī)程制定成強制性措施。

　　2.2建立健全采礦企業(yè)安全管理機制

　　在采礦工程生產施工中應建立健全安全管理機制，聘請專業(yè)安全管理人員定期檢查施工區(qū)域安全問題或與平行單位組織安全聯查工作，互相比較，于存在安全隱患的部位和施工及時進行整改工作，建立和完善“事前、事中、事后”三大安全管理機制，定期對作業(yè)人員進行安全培訓，全面提高操作人員的安全生產意識和自救意識。