很多作者咨詢小編鐵路減振方面的期刊有哪些?鐵路減震主要是為了減少機械震動對機器、儀表正常工作，減震的措施主要有那么幾種，接下來小編匯總一篇優秀關于鐵路減震的期刊和減震的作用。

　　1)消除振源，即消除或減少激振力。如對旋轉機器進行動平衡，在有激振力的機器上安裝動力吸振器(由質量為m的重塊和剛度為k的彈簧組成)。

　　2)切斷傳遞途徑，這是隔振措施，可分為切斷力的傳遞途徑(積極隔振)和切斷運動的傳遞途徑(消極隔振)兩種。前者是在有激振力的設備和地基之間安裝由彈簧和阻尼器組成的隔振器，以降低力的傳遞率，使傳到地基上的激振力盡量減少，后者是在振動的地基和設備之間安裝隔振器，以降低運動傳遞率，減小設備因地基運動而產生的響應。

　　3)降低被激設備的響應可設法使設備的固有頻率遠離激振頻率以免引起很大響應的共振(見線性振動)，或增加被激設備的阻尼。

　　接下來小編推薦一篇優秀鐵路減震期刊：《高速鐵路技術》

　　《高速鐵路技術》期刊是由中國中鐵股份有限公司主管，中鐵二院工程集團有限責任公司主辦的國家級科技期刊。本刊于2009年10月已獲國家新聞出版總署批準， 2010年2月正式向國內外公開發行。國內統一連續出版物號：CN51—1730/U;國際標準連續出版物號：ISSN1674—8247，郵發代碼：62-124。