時間:2016-04-28 所屬期刊:社科中文核心期刊
《國外鐵道車輛》(雙月刊)創刊于1964年,由青島四方車輛研究所有限公司主辦。本著開發信息資源,服務四化建設的精神和科學技術必須面向經濟建設的方針,根據我國的技術政策重載、高速、安全、信息、軟科學,積極報道適合我國國國情的國外鐵道車輛的先進技術
《國外鐵道車輛》(雙月刊)創刊于1964年,由青島四方車輛研究所有限公司主辦。本著“開發信息資源,服務四化建設”的精神和科學技術必須面向經濟建設”的方針,根據我國的技術政策“重載、高速、安全、信息、軟科學”,積極報道適合我國國國情的國外鐵道車輛的先進技術,為“科教興國”的發展戰略服務。主要讀者對象是路內外從事鐵道車輛設計制造、運用檢修和科研教學的廣大車輛工作者和院校師生。《國外鐵道車輛》設有綜述述評、結構設計、試驗研究、運用維修、技術診斷、標準化、人物廠家、機具設備、消息動態、小資料等十余種欄目。
《國外鐵道車輛》獲多次榮獲省市所科技情報成果獎;1996年被評為部級優秀期刊;中文核心期刊(1992)。
國外鐵道車輛雜志欄目設置
綜述述評、結構設計、試驗研究、運用檢修、消息動態
國外鐵道車輛雜志榮譽
萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)Caj-cd規范獲獎期刊
國外鐵道車輛雜志社征稿要求
(一)《國外鐵道車輛》基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
(二)《國外鐵道車輛》文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。
(三)《國外鐵道車輛》作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。
(四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。
(五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
(六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
(七)參考文獻限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。
為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。
期刊收錄論文目錄:
澳大利亞阿德萊德完成線路電氣化改造龐偉娟;梁潔
(26)日本銀座線地鐵車輛采用導向轉向架的運行狀況砥上靖弘;李偉平
(30)秘魯利馬開通地鐵1號線二期工程李曉琳
(31)利用地板下設備的高阻尼彈性支承構件降低車體彈性振動王光明;劉宏友
推薦論文:《鐵道經濟研究》運輸經濟學術刊物。關注中國鐵路改革與發展的重大問題和現實難點問題,系統報道國內外鐵路發展狀況,跟蹤國內鐵路改革進程。主要讀者對象:鐵路各級管理干部、理論工作者、經濟研究專家、工程咨詢及技術標準管理人員和路外各相關產業部門、國家綜合經濟管理部門、研究部門的領導干部、專家學者。
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