本篇汽車論文論述一種新型車輛用防盜鎖設計方法。《汽車工業研究》(月刊)創刊于1986年，由中國第一汽車集團公司主辦。該刊主要報道國內外汽車工業發展戰略、政策法規、市場分析預測、經濟技術分析、產銷動態。本刊從創刊后在汽車行業久負盛名，以報道國內外汽車產業及其相關產業發展戰略內容為主。

　　目前來講，U型防盜鎖的防盜性能還算不錯，它最大的缺點和局限在于其比較笨重，不靈便，長度固定，使用有局限。為解決這個問題，故研究開發一種新型的車輛用防盜鎖，包括防盜鎖本體、U形鎖梗、伸縮鎖頭、緊定螺栓、伸縮連接桿、限位塊、閂槽、鎖梗槽和鑰匙插槽，用戶可根據具體情況調節鎖梗的長度，以便于適用不同的情況。

　　關鍵詞：電動車;防盜鎖;鎖耿

　　1 引言

　　近年來，電動車因其靈巧輕便的特性，已經越來越多的被上學族上班族所接受。但隨著電動車越來越普及，電動車被盜的案件也越來越多，如何確保車輛的安全也就成了困擾騎行族的一個問題。

　　據公安部門統計分析，電動自行車失竊案發生率最高的時段是在下午，地點是商場、超市等電動車集中停放處，這些地方雖然人員密集，但流動性大，且環境嘈雜，小偷作案不易被人發覺;還有一個高發時段是晚上，地點則在居民小區里，大家下班回家后就把電動自行車停在樓道口或者車棚里充電，這些地方往往燈光昏暗，給小偷作案創造了條件。從作案手法上看，常見的有三種——最多的還是撬鎖，其次是用液壓鉗，還有一種是“搬運法”。防盜鎖廠家為了提高鎖具的防盜性能也是煞費苦心，研發了U 形鎖、龍頭鎖、電機鎖、警報鎖等多種鎖具類型。為了防止電動車輕易被盜，選購一把好的防盜鎖就顯得尤為重要了。

　　2 常見的電動車防盜鎖

　　目前市場上常見的電動車防盜鎖有龍頭鎖、電機鎖、鋼纜鎖、警報鎖、U型鎖等幾種，下面簡單介紹一下各種鎖具的特點。

　　2.1 龍頭鎖

　　當買電動車的時候，通常都已經裝好了一把龍頭鎖。這種自配的龍頭鎖機械結構比較簡單，龍頭里面有一個卡，通過鎖把它卡死之后，龍頭就轉不動。龍頭鎖和汽車鎖比較類似，一般的開鎖匠都掌握這種技術，開啟難度不大。

　　2.2 電機鎖

　　還有一種電動車自帶的鎖具叫電機鎖，一般位于后輪電機邊上，一旦鎖上后輪就無法旋轉。電機鎖的內部結構和一般的鎖完全不一樣，要有專門的開鎖工具。電機鎖又叫磁碼鎖，只有兩組編碼配合在一起才能夠打開，用撬鎖工具也很難把它打開，安全系數較高。

　　2.3 鋼纜鎖

　　通常所說的軟鎖就是鋼纜鎖，它的作用主要是對固定鎖起輔助作用。假如你不得不把電動車停在路邊，這種鎖就可以幫你把車與在路邊一些固定物，像大樹、燈柱、電線桿等鎖在一起。軟鎖的鎖頭的結構簡單，大多都是十字鎖心的。表面看來很牢固，使用起來也靈活方便，但對于小偷來說，世上沒有比這種更容易破壞的鎖了。不論鋼纜看起來有多粗，只要用專門的剪子就可輕易地把鋼纜剪斷。

　　2.4 報警鎖

　　這種鎖也是安裝在電動車上的，當把車停放好后，打開報警器開關十妙后自動進入防盜狀態。當車身被移動、碰撞時，報警器即發出十幾秒鐘左右的尖銳報警聲，之后又自動進入防盜狀態，再次觸動即再次報警，某些還具有遙控功能。但是稍微的誤碰導致的尖銳報警聲實在是一種噪音，讓人難以忍受，并不討喜。

　　2.5 U型鎖

　　U型鎖使用起來雖然沒有軟鎖靈活方便，但其牢固程度是遠遠高于軟鎖的。U型部分的材質是鋼，鎖頭的機構比固定鎖復雜。主要缺點就是比較笨重，形態不夠靈活，在很多地方使用的時候常常受限。

　　3 新型防盜鎖設計思路

　　目前大眾最為常用的電動車防盜鎖就是U 形防盜鎖，其結構是一個U 形鎖梗一端與鎖體鉸接，另一端插入鎖體內并與鎖體相鎖合，當開鎖時，鑰匙自鎖體外部插入鎖體鑰匙孔內旋轉后，將鎖體與U 形鎖梗的一端分離，從而實現開鎖的目的。

　　目前來講，U型防盜鎖的防盜性能還算不錯，它最大的缺點和局限在于其比較笨重，不靈便，長度固定，使用有局限。在實際的使用過程中，常見的問題是各種類型的車子車輪寬窄不一，需要上鎖的場地不一，這導致所需的鎖耿長度也不一。在我國許多城市，已經有專門為自行車，電動自行車設置的地樁鎖，但是由于U型防盜鎖的鎖耿長度不夠，常常導致地樁鎖可望而不可及，這些方便人們的地樁鎖也就淪為了擺設，這個問題的存在也是制約電動車防盜性提高的關鍵，亟待解決。鎖具廠家一直都在致力于如何提高鎖具的安全性做研發，卻往往忽略了這一亟待解決的問題，針對受鎖梗長度限制這一問題，廠家給出的解決方案是生產不同規格的鎖具來滿足于用戶群體的不同需求，這樣并不能真正地解決問題，同時也是一種浪費。

　　如何才能解決上述技術問題呢，筆者想要研究開發一種新型的車輛用防盜鎖，包括防盜鎖本體、U形鎖梗、伸縮鎖頭、緊定螺栓、伸縮連接桿、限位塊、閂槽、鎖梗槽和鑰匙插槽，用戶可根據具體情況調節鎖梗的長度，以便于適用不同的情況，不僅方便了用戶的使用，更是節省了制造商的開發成本，具有很大的實用價值。

　　這款U型防盜鎖的U形鎖梗包括配合軸孔和滑槽，配合軸孔貫穿整個U形鎖梗。滑槽有兩個，分別設置在U形鎖梗的兩段豎直部分。

　　伸縮鎖頭設置在配合軸孔的內部，并且位于U形鎖梗的左端。緊定螺栓有兩個，分別設置在U形鎖梗的左右兩端，并且位于U形鎖梗的底端。伸縮連接桿的一端設置在配合軸孔的內部，并且位于U形鎖梗的右端，伸縮連接桿的另一端與防盜鎖本體的右端鉸接連接。限位塊有四個，分別設置在伸縮鎖頭和伸縮連接桿的頂端，并且分別位于伸縮鎖頭和伸縮連接桿的左右兩側。閂槽固定設置在伸縮鎖頭的底端。鎖梗槽固定設置在防盜鎖本體的頂端，并且位于防盜鎖本體的左端。鑰匙插槽設置在防盜鎖本體的左端，并且位于鎖梗槽的右側。

　　4 設計優缺點分析

　　這種新型車輛用防盜鎖的最大優點在于鎖耿的長度可以由用戶根據實際的需要進行調節，大大提高了使用時的靈活性和便捷性，具有很高的實用價值。但是也有其局限性，比如U型鎖的安全系數可能會因此有所降低等，U型防盜鎖的生產成本會有一定的提高等。

　　5 總結

　　總體來說，新型的車輛用防盜鎖解決了鎖耿長度不可調節這一問題，大大的提高了U型防盜鎖的靈活性和便捷性，也降低了廠家的研發成本，是非常有實用價值的。