找準新建本科高校“落腳點”——常熟理工學院辦學

　　8月，在第七屆全國大學生智能汽車競賽全國總決賽上，常熟理工學院一舉奪得1項特等、1項二等，成為華東地區唯一一所獲得全國特等的高校。連現場解說、大學卓晴老師都不禁驚呼：“這是新跑出的一匹黑馬”！

　　2004年升格為省屬本科院校后，常熟理工學院邁入了新建地方本科高校的新征程，如何在新起點上實現新突破？學院黨委張慶奎表示，找準“落腳點”是關鍵。“從服務當地經濟社會發展出發，以‘辦應用型本科院校、培養應用型本科人才’為定位，學校正通過校地互動、錯位競爭等實施品牌戰略，駛入發展‘快車道’。”

　　貼近地方，賦予學校持久活力

　　11月18日，奇瑞捷豹虎合資項目在常熟經濟技術開發區奠基，預計于2014年建成投產，年產整車將達13萬輛。作為配套，早在今年5月，常熟理工學院便成立了蘇州首個汽車工程學院，培養汽車行業企業高技術和應用型人才，打造常熟汽車產業發展的人才培養、創新。

　　“作為地方高校，我們的首要在于服務地方經濟社會發展，這就‘倒逼’我們要在專業設置、教師科研等方面與地方緊密結合。”院長朱士中認為，專業、師資結構與地方產業結構有效對接，不僅有利于強化高校服務地方的能力，更有助于學校獲得生長和可持續發展的資源、活力。

　　走其他高校沒有走過的，是常熟理工學院辦學的生動闡釋。針對常熟服裝從“制造”向“品牌”轉變、無錫大力發展光伏產業、蘇州電梯產能占全國四分之一等現狀，服裝、光伏、電梯等學科在常理工迅速崛起。

　　校地互動，縮短學生與企業距離

　　今年2月，常熟理工學院趙林等7名應屆畢業生，同時收到IBM公司的錄用通知，引起廣泛關注。談及成功，趙林很坦然：“學校與IBM等公司合作開展的IBM-EPT校企合作項目，通過外語強化、IT技能強化和模擬公司實訓三個模塊，幫助我們迅速掌握一線實踐技能，縮小了個人能力與企業實際需求的差距。”

　　主動加強同、行業、企業、院所的合作，常熟理工贏得了多方支持和發展活力：與江蘇省、蘇州市共建學校；與無錫惠山軟件園、昆山花橋經濟開發區等進行動漫、服務外包人才培養……

　　學校副校長朱林生說，在與企業的合作過程中，參照“專業特征+企業要求+產業發展”的人才培養目標，常熟理工還會融合“訂單式”、“課程嵌入式”、“企業主導型”等多種培養方式，并安排企業全程參與教學工作。

　　錯位競爭，打造發展“比較優勢”

　　與985、211高校相比，常熟理工的辦學水平、層次、總體實力相對不高，如何才能形成“比較優勢”？朱士中認為，通過“差異化發展、錯位競爭”，學校可以先做亮點，兩個亮點連成線，更多亮點便能形成片，從而提升學校的綜合競爭力。

　　在常熟理工學院，一款名叫“天天課表”的手機軟件可謂“家喻戶曉”。它由學校電信專業學生刁東旭自主研發，避免了同學走錯教室、帶錯課本的尷尬。據介紹，除了“天天課表”，刁東旭還開發了好幾款財務軟件。

　　以學科競賽、校企合作為抓手，學校應用型人才培養得到切實提高。去年，學校246人次在省級以上學科競賽中獲193項。朱林生說：“以前，學生關起門來做畢業論文，課題大部分來自教師的科研，或是憑空想象；現在，學生的課題大都選擇企業的技術革新、科研項目。”

　　與此同時，校地融合還使得學校科研優勢進一步擴大。2011年，學校科研經費總量突破3000萬元，教師獲得國家級自然科學基金和國家哲社基金項目17項，省內同類本科院校中名列第一。在2010、2011年學校高等教育研究論文排名中，常熟理工學院位列全國新建本科院校第2位、第5位。（記者 蘇雁 通訊員 許學建）