摘要：簡介了線損的構成，重點闡述了技術線損的產生的各種原因，并針對其原因提出降低線損的技術措施和電能管理兩者相結合。

　　關鍵詞：線損,技術損耗,無功補償,功率因數,高級技師論文

　　一、前言

　　隨著商場超市行業的競爭日益加劇，多數企業都面臨著利潤下降的處境，對此，只能從加強市場開拓及成本控制兩方面著手。相對而言，成本控制易于實施，風險也更小，在各項成本中，電費是一項主要成本。線損是電力網電能損耗的簡稱，指電網經營企業在電能傳輸和營銷過程中自發電廠出線起至客戶電度表止所產生的電能消耗和損失。線損率是電力企業反映電能損耗和技能水平的技術指標，它不僅是企業管理水平的綜合反應，更直接關系到電力企業的經濟效益。電力網電能損耗由三部分組成：一是固定損耗，指所有變壓器鐵耗之和;二是可變損耗，指線路與配電變壓器銅耗之和;三是管理損耗，指抄表差錯、計量儀表不準、偷竊電等管理不妥造成，

　　二、降損所采用的主要技術措施

　　電網降損所采用的主要技術措施為合理設置補償設備，提高功率因數，減少無功輸送;線路經濟運行;主變壓器經濟運行。現就以上降損措施和效果分析如下。

　　1、主變壓器經濟運行

　　變電所對幾臺并聯運行的變壓器，要考慮經濟運行的問題，經濟運行的方式應以變壓器損失的大小來確定。變壓器的損失分鐵損和銅損，正常運行時，鐵損基本不變，故又稱不變損失;銅損則隨負荷電流的平方而變化，故又稱可變損失。根據對損失與負荷關系的分析可知：當不變損失與可變損失相等時，變壓器的效率最高，即變壓器帶這樣的負荷最為經濟。根據這個原則，變電所或發電廠應將變壓器的負荷進行分析計算，得出按負荷投入變壓器的容量和臺數，使變壓器運行時最為經濟。

　　2、合理設置補償設備，提高功率因數，減少無功輸送

　　電網合理配置補償裝置，對提高功率因數，降低網損很有必要。無功補償應堅持“全面規劃、合理布局、分級補償、就地平衡”及“集中補償與分散補償相結合，以分散補償為主;高壓補償與低壓補償相結合，以低壓補償為主;調壓與降損相結合，以降損為主”的原則。變電所宜采用密集型電容器補償，按無功規劃配置容量，無規劃的可按主變壓器容量的10%～15%配置。配電變壓器的無功補償可按配電變壓器容量的10%～15%配置，線路無功補償電容器不應與配電變壓器同臺架設。

　　提高功率因數與降低線損的關系進行計算

　　ΔPxs% = [1 - (cosφ1/cosφ2)2]×100%

　　式中ΔPxs%——降低線損百分數;

　　cosφ1——原有功率因數;

　　cosφ2——提高后功率因數。

　　例如：現功率因數為0.7，提高到0.95后，線路損失減少計算如下

　　ΔPxs% = [1 - (0.7/0.95)2] ×100% = 46%

　　3、線路經濟運行

　　線路損失隨電流和電阻的變化而變化，因與電流為平方關系，所以電流的變化對線損的影響大，導線上的電流多大為合理，不僅要滿足安全要求，還應有經濟電流的規定，經濟電流小于安全電流，雖然超過經濟電流還能運行，但損失大增，這是極不合理的。長期應該是按經濟電流運行，短時間按安全電流控制，這樣既安全又經濟。對于某些運行電流過大，導線截面太小的線路應采取轉移負荷、改變運行方式或更換導線等措施。表3列舉幾種鋼芯鋁絞線的經濟電流和安全電流供參考。

　　三、線損分析

　　線損分析活動是通過對過去線損完成情況進行綜合分析，找出存在的問題，并有針對性地開展降損活動，控制線損的升高或波動，達到降低線損的目的。線損分析可以從設備、技術和治理三方面來分析，通過分析找到降低設備、技術和治理線損的措施，探尋降低線損的方法。

　　1、技術、設備損耗

　　①變壓器的損耗包括以下三方面：

　　•空載變壓器：空載時變壓器的損耗主要是鐵損，線路空載變壓器多時對線路的線損影響很大;

　　•輕載變壓器：由于季節和農村經濟的原因使許多農用變壓器混用，不能得到充分的利用，出現了“大馬拉小車”的現象，使線路和變壓器的損耗增加;

　　•高損耗變壓器：現在有些地方還在使用高損耗變壓器，高損耗變壓器鐵損高，運行成本大。

　　②運行線路嚴重老化、過負荷，線路上“卡脖”現象的存在，以及線路的各種故障和隱患不能及時處理等這些情況的存在，都加大了線路上的損耗。

　　③有些表計、互感器等屬于淘汰表計，使電能不能正確地計量;表計、互感器未定期校驗，產生計量誤差。

　　2、治理損耗

　　由于治理的疏漏，以下幾個方面輕易引起線損升高：

　　•空載配變沒有及時停運;

　　•輕載變壓器不能停運;

　　•各類用戶違約、竊電引起線損升高;

　　•漏抄、估抄、錯抄，電量計算錯誤、報表誤差，抄表時間不統一，引起的時差損;

　　•電壓質量低引起線損高。

　　3、降低技術、設備損耗的措施

　　對于空載或輕載變壓器應及時停運空載，合理合并輕載變壓器;限時停輕載、空載(例如農灌配變晚上沒有用戶時停，早晨有用戶再送，降幾小時的空載損耗)變壓器。配變嚴重過負荷時，要及時調整負荷。配變各相間負荷嚴重不平衡時，要及時調整，盡量使各相負荷趨近于平衡。

　　架設線路時應充分計算該條線路所帶的負荷及以后的發展規劃，選擇合適型號和規格的導線。運行的線路中應杜絕“卡脖”現象存在，盡量避免線路上有接頭，減少線路上的損耗。加強線路的巡視工作，發現故障和隱患及時處理，防止跳閘和接地事故的發生。變壓器瓷件和線路上的瓷件要經常擦拭污漬，減少放電引起的損耗;發現瓷件損壞放電，要及時更換。強化計量治理，定期輪校用戶計量裝置，對不合格的電能表和互感器要及時淘汰更換，國家不答應入網的表計、互感器等要果斷不予采用，防止誤差造成損耗。

　　4、降低治理損耗的措施

　　經常開展營業普查活動，對竊電、違章用電以及私自增容用電等行為要及時查處，尤其對竊電嫌疑戶要采取非凡措施進行防范。加強用電檢查工作，如經常檢查計量裝置，防止表計、互感器的誤差或用戶人為破壞造成的損耗，防止繞越計量，防止電流、電壓回路開路或短路。

　　減少抄表誤差，所長親自督察，防止漏抄、估抄、錯抄、誤抄、計算錯誤等造成線損升高。