摘要：加氫蒸餾塔是汽油精制分餾裝置最核心設(shè)備之一，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，施工難度較大，通過對該塔的施工經(jīng)驗總結(jié)基礎(chǔ)上，重點(diǎn)闡述加氫蒸餾塔的安裝技術(shù)。

　　關(guān)鍵詞：汽油精制分餾裝置,吊裝機(jī)械,加氫蒸餾塔施工

　　1 前言

　　某公司加氫蒸餾塔為汽油精制分餾裝置核心設(shè)備之一，其工藝技術(shù)采用美國CDTECH公司的催化蒸餾加氫技術(shù)(CDHydro)，由美國CDTECH公司提供工藝包和催化劑。年處理汽油能力為120萬噸/年。加氫蒸餾塔規(guī)格φ4100×61573×28，20R，共需安裝41層塔盤，其中裝填填料2層，鎳催化劑1層，塔重量約為291.8噸，加氫蒸餾塔以加氫進(jìn)料油為原料，經(jīng)過催化蒸餾加氫分離后，產(chǎn)品為輕汽油、中汽油。

　　加氫蒸餾塔施工過程中，在吊裝機(jī)械的選型、加氫蒸餾塔的主體安裝、加氫蒸餾塔塔內(nèi)件及填料、催化劑等方面總結(jié)了一定的經(jīng)驗，為以后大型塔的施工具有一定指導(dǎo)作用。

　　2 加氫蒸餾塔施工技術(shù)

　　加氫蒸餾塔高度高，內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，現(xiàn)場施工條件差，施工難度較大，在施工前期，根據(jù)塔的規(guī)格、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場施工條件，分成兩段，分別為φ4100×34020×28，φ4100×27553×28，考慮到現(xiàn)場吊裝的可操作性及附塔管線、勞動平臺的安裝情況，在設(shè)備出廠前完成吊裝用吊耳的選型及焊接，節(jié)省了現(xiàn)場施工周期，塔體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，垂直度、不直度及塔的焊接控制難度大，施工質(zhì)量的好壞直接決定了汽油精制分餾裝置能否平穩(wěn)運(yùn)行。

　　2.1 加氫蒸餾塔吊裝

　　2.1.1 吊裝機(jī)械選型

　　加氫蒸餾塔主體位于該裝置北側(cè)，，現(xiàn)場吊車站位受到施工場地限制，行走及吊裝條件較差，吊裝機(jī)械的選用原則是吊裝性能滿足使用要求，車況安全可靠、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)。采用用CAD1：1作圖法選用起重機(jī)，根據(jù)設(shè)備重量、安裝位置、外型尺寸，確定回轉(zhuǎn)半徑和吊裝高度和吊臂長度，初步選定起重機(jī)型號，然后根據(jù)起重機(jī)吊裝載荷參數(shù)，按照實(shí)際尺寸畫出吊裝立面圖，核查是否有抗桿。

　　吊裝機(jī)械主吊選用LR1750履帶式起重機(jī)以及溜尾吊選用CKE2500履帶式起重機(jī)。吊裝示意圖見圖1

　　2.1.2吊裝用履帶式起重機(jī)站位的基礎(chǔ)處理

　　根據(jù)現(xiàn)場，采用級配沙石進(jìn)行基地處理，對LR1750履帶式起重機(jī)以及CKE2500履帶式起重機(jī)所行走及站位區(qū)域進(jìn)行地基處理

　　2.1.3加氫蒸餾塔吊裝

　　加氫蒸餾塔上段為138噸，加氫蒸餾塔下段153.8噸，上述重量包含部分塔內(nèi)件、附塔管線及支吊架、勞動保護(hù)等，吊耳根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)HG/T21574-94選用管軸式吊耳AXC -75-450，吊耳采用對稱焊接，平衡梁采用φ273*14 ,Q235鋼管制作，平衡梁上的板式吊耳選用Q235B鋼板制作。平衡梁鋼管與其上的板式吊耳之間選用焊條進(jìn)行焊接并進(jìn)行滲透檢測其焊道，并進(jìn)行力學(xué)校核。卸扣根據(jù)最大吊裝重量153.8噸來選擇6個額定載荷為850KN的BX型弓形卸扣，分別用于平衡梁與鋼絲繩的連接，溜尾吊裝時吊耳與鋼繩的連接，鋼繩與加氫蒸餾塔地腳螺栓孔的連接。鋼絲繩按照本次最大吊裝重量153.8噸考慮，選擇4根8米的φ56 (鋼絲φ2.6mm , 6×37, σ=170KG/mm2 , 破斷力164t，分4圈使用，每個吊耳2圈)。

　　2.2加氫蒸餾塔施工

　　加氫蒸餾塔規(guī)格為φ4100×61573×28，材質(zhì)20R，根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境及施工進(jìn)度、設(shè)備安裝要求，將塔分成兩段施工，分段后的尺寸為φ4100×34020×28，φ4100×27553×28，設(shè)備廠家安裝分段要求在廠家預(yù)制完成后運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場進(jìn)行安裝。

　　加氫蒸餾塔內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，現(xiàn)場施工條件差，塔內(nèi)空間較為狹小，照明條件較差，降液板及受液盤之間的水平及垂直偏差要求較高，塔內(nèi)一級分配槽及二級分配槽的連接板的水平偏差與垂直偏差的高低是一級分配槽與二級分配槽能否順利安裝的關(guān)鍵。上述分配槽能否順利安裝是影響到催化劑是否失效的關(guān)鍵因素之一，催化劑一旦裝入塔內(nèi)，需在兩周之內(nèi)將塔人孔封閉并充入氮?dú)獗Ｗo(hù)。

　　2.2.1基礎(chǔ)驗收要求

　　2.2.2塔安裝前，應(yīng)將基礎(chǔ)表面處理好，同時在未安放墊鐵處鏟好麻面，墊鐵放置處鏟平，然后在地腳螺栓兩側(cè)安放墊鐵，每組墊鐵為1平2斜，必須墊平墊實(shí)，斜墊鐵搭接長度不小于全長的3/4，高度為30-70mm，在設(shè)備安裝找平后擰緊地腳螺栓，地腳螺栓應(yīng)垂直無傾斜，螺紋上段應(yīng)外露2-5扣，將墊鐵組電焊牢固。

　　2.2.3塔安裝的技術(shù)要求

　　塔墊鐵安裝完成后，在9點(diǎn)之前檢查，檢查方位90°/180°，確保檢查的準(zhǔn)確性。

　　2.2.4塔組對焊接的施工技術(shù)要求

　　筒體分段組裝時，應(yīng)按內(nèi)外壁劃出相隔90O的四條縱向組裝線和基準(zhǔn)圓周線，作為整體組裝、安裝找正及安裝內(nèi)件的依據(jù)。組裝時采取加筋板、弧板等措施，以防止焊接時焊縫收縮和焊接變形。執(zhí)行同步對稱退步焊接工藝，多名焊工同時施焊，各條焊縫始焊點(diǎn)對稱;塔內(nèi)支撐板及降液板的安裝、焊接嚴(yán)格執(zhí)行廠家圖紙要求。

　　2.2.5塔內(nèi)件及填料、催化劑施工技術(shù)要求

　　首先將廠家出廠前的塔的留下一層塔內(nèi)支撐圈、降液板、受液盤等按照圖紙要求安裝就位。待水壓試驗完畢后，安裝塔的通道板，合理制定安裝次序，部分為從下至上，一部分為由上至下。

　　根據(jù)廠家要求，對6、7、8、9、12層塔盤做滲漏試驗，檢查的焊道是否存在氣孔，將塔盤內(nèi)淚空用橡皮泥堵住，充水蓋住焊道為宜，試驗完畢，進(jìn)行放水。

　　催化劑為顆粒狀，由小隔板隔住，為縮短施工周期，計算催化劑的總量以及隔板的尺寸，設(shè)計并制作吊籃。填料為波紋型不銹鋼片，棱角較尖，易劃傷手，給施工帶來不便，現(xiàn)場為高空作業(yè)，風(fēng)力較大，吊裝不易就位，設(shè)計并制作吊籃，根據(jù)吊重及填料規(guī)格，設(shè)計成1吊籃吊裝0.5捆，共計87捆，填料進(jìn)入塔內(nèi)，工人必須逐片鋪設(shè)，采取6、7層間隔吊裝，提高了吊車的使用效率，縮短了施工周期，

　　檢查一級、二級分配槽連接板的水平偏差、垂直偏差，用4根細(xì)線成對檢查，用游標(biāo)卡尺測量偏差值，針對部分連接板變差較大部分采用調(diào)整或者切割掉重新焊接方式檢查。壓緊格柵及一級、二級分配槽的安裝在安裝前制定了安裝技術(shù)措施，嚴(yán)格安裝技術(shù)措施施工，確保了安裝質(zhì)量。

　　上述措施的使用為人孔封閉及對催化劑充氮保護(hù)節(jié)省了大量時間。

　　2.2.6塔平臺的施工技術(shù)要求

　　在塔的勞動保護(hù)平臺施工中，首先根據(jù)平臺的分布，檢查是否存在勞動保護(hù)墊板是否覆蓋塔體焊道，是否存在交叉焊，如存在，在覆蓋部分需要對塔體做100%的射線檢測，對存在交叉焊可考慮將墊板移位，墊板透氣孔應(yīng)開再下方。檢查勞動保護(hù)焊接質(zhì)量是否符合要求。

　　3 結(jié)束語

　　加氫蒸餾塔施工技術(shù)通過在汽油精制分餾裝置的應(yīng)用，無論是加氫蒸餾塔的安裝質(zhì)量，焊接質(zhì)量，塔內(nèi)件的安裝質(zhì)量，填料及催化劑的施工效果，以及投產(chǎn)試運(yùn)的情況都取得了較好的業(yè)績，加氫蒸餾塔施工技術(shù)總結(jié)了一些的施工經(jīng)驗，隨著大型設(shè)備施工技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，大型吊裝機(jī)械的廣泛應(yīng)用，加氫蒸餾塔的施工技術(shù)將越來越多應(yīng)用在大型設(shè)備施工上，在不斷總結(jié)完善的基礎(chǔ)上提高施工技術(shù)水平。