這篇論文主要介紹的是高職物流管理專業畢業論文改革與建議的內容，本文作者就是通過對高職物流管理專業的相關內容做出詳細的闡述與介紹，特推薦這篇優秀的文章供相關人士參考。

　　【關鍵詞】高職;物流管理專業;畢業論文;問題;措施

　　近年來，隨著高職教育教學改革的不斷深入，各個學校對學生的畢業論文的環節都極其重視。高職院校基本上都是最后一個學年啟動畢業論文的教學工作。基本上物流管理專業的學生雙向選擇本專業的指導教師，指導教師根據學校畢業論文的要求布置題目，學生根據指導老師的要求完成材料的收集并撰寫開題報告和任務書，然后利用一個學期左右的時間完成論文并通過答辯。隨著網絡技術的不斷發展，隨處可以下載網絡資料，畢業論文抄襲的丑聞不斷爆出，在實際教學過程中，教師感到指導學生畢業論文費時費力，學生也覺得畢業論文無從下手。高職物流管理專業的學生畢業論文普遍存在選題過大、結構混亂、資料堆砌、格式語言不規范、答辯不充分等問題。

　　一、存在的主要問題

　　1.選題困難，無從下手。選題是畢業論文撰寫的第一步，是論文撰寫的成敗因素。以蘇州工業園區工業技術學校物流管理高職專業為例，畢業論文完成400余篇，涉及的方向有倉儲、運輸、配送、物流信息技術、快遞等方面。每位指導教師所擅長的方向不一樣，學生在選擇導師的同時，就選擇了論文的方向，然后進一步與導師溝通，結合自己頂崗實習或者兼職打工的經歷完成論文的選題。高職學生要求畢業論在3000字以上，因此所寫的范圍不能過大，我們發現很多學生的選題的對象都是類似于“肯德基”“沃爾瑪”“星巴克”等知名企業，網上有很多這樣的本科碩士論文，對于高職學生要求完成3000多字的論文來說，駕馭不了這么大的題目，只能是泛泛而談，蜻蜓點水，研究不到問題的實質，沒有研究的意義和價值。經過幾年的論文指導經驗積累，還有一個關于選題的問題就是論文題目重復率較高，例如，條碼技術在A公司的應用研究、A公司配送問題研究及對策分析等這樣的論文題目，換成B公司同樣成立，而且論文的內容頁大致相同，千篇一律。2.學生資料收集能力及寫作能力差。高職學生論文素材的來源途徑基本上是教材及網絡，網絡也是利用一些常見的搜索引擎，不會高級搜索和特定條件搜索，要篩選的信息量大。教材的更新速度較慢，網絡搜索引擎資源不可靠或者過于陳舊，導致學生收集的數據不準確，可用的信息少。對于學校提供的知網、萬方等數據庫，學生普遍使用度不高，有些學生使用也僅僅是簡單的復制黏貼，導致論文查重率高。雖然物流管理高職的學生開設語文基礎課到四年級，但是學生在校期間沒有受過系統的論文寫作方面的指導，對于論文寫作技巧，資源的整合方面還是由很多的欠缺。在論文寫作方面還是停留在資料的堆砌上，通過材料的拼湊達到論文字數要求，書面表達功底差，口語化嚴重，錯別字的出現及標點符號使用不恰當，很少同學能夠提出自己的見解和看法。3.指導教師工作量大。以蘇州工業園區工業技術學校物流管理高職學生為例，一屆大概80人，物流教研室專業教師10名，平均每人指導8名學生，還有后期的盲審和答辯，每位指導教師要審閱16篇論文，任務相對比較繁重，目前職校教師課務重，教科研任務重，精力和時間有限，沒花太多的時間在指導學生論文方面。教研室老師雖然大部分都是研究生學歷，教師隊伍年輕化，雖然有較強的專業理論知識，但是缺乏企業實際工作的經驗，高職的畢業論文有他的特殊性，培養高技能人才，走產學研結合的道路，高職學生的畢業論文要有實踐性，這點很難做到。4.論文質量不高(1)初次查重率較高。學生根據指導教師的修改意見，完成論文后，自己借助網絡先查重，發現論文重復率較高，查重指標比例大多集中在剽竊文字表述和觀點上，達到95%以上，說明學生在撰寫畢業論文的時候缺乏獨立思考的能力。(2)過程監管不夠。很多學生從論文選題到整個論文提交都沒有和指導老師溝通過，直到提交論文答辯前，才發現論文中的各種問題，如題目不合適、論點不突出、邏輯有問題、構架有問題、格式不規范等等，影響學生答辯，推遲畢業，這些都是指導教師沒有很好的指導，監管不嚴格造成的。

　　二、改進措施

　　1.嚴把選題的科學性及價值性。論文的選題可以確定論文寫作的目的和方向，也就明確了論文寫作的意義和價值。如果論文選題過大或者過難，學生很難完成寫作任務;如題目過于簡單，學生的科研能力得不到鍛煉，同樣都失去論文寫作的意義。論文題目要真正做到一人一題，對于類似的題目，學生的側重點也要不同。每屆學生在選擇好自己的導師之后，上報論文題目，導師先篩查一遍題目，避免重復和相似的題目出現，然后匯總所有學生的題目由教研組長統一審核，確定該生的論文題目，避免在之后論文盲審及答辯的過程中，其他指導老師對論文題目提出異議，學生來不及更改的情況出現。學校也應該加大力度找尋合適的物流相關的企業或崗位，學生學以致用。教師也應該在日常的教學工作中有意識的引導學生關注行業的新發展新動態，促進學生思考，讓學生對自己的專業感興趣，可以為學生畢業論文的選題提供很大的幫助。鼓勵學生在實習單位中發現問題，思考問題，研究問題，進行調研型論文的寫作。3000字左右的論文，篇幅不宜過長，論文的內容主要從企業的概況、存在的問題及改進的措施等方面闡述。2.加強論文寫作的指導。在中低年級開設信息檢索和應用文寫作的相關課程及講座，讓學生從平時就積累論文寫作的相關知識。合理利用學校提供的數據庫資源，對數據庫的文獻進行閱讀、整理、思考及總結評價，提出自己的見解。物流領域很多方面我們國家還是相對比較落后的，借鑒國外物流行業先進的理念和經驗，需要加強學生對外文資料的收集及翻譯工作。指導教師對學生的論文格式及遣詞造句要嚴格把關，細節決定成敗。3.加強雙師型隊伍的建設。高職“雙師型”教師的培養為高職教育提高質量的專業知識教學和實踐教學提供了保障，因此響應國家對職校雙師型教師的培養的號召。專業教師在取得相應職業資格證書的同時，定期到企業進行實踐鍛煉，技能提高實踐技能，又能解決教師實踐操作的不足。學校也可以聘請企業專家對教師定期培訓，教師也可以掌握到企業前沿的新技術，對指導學生畢業論文有直接的幫助。或者請校企合作企業的相關人員直接參與到學生畢業論文的工作中，從選題的內容進行全方面的指導，從企業的角度去考核學生的論文，讓學生的論文更具有現實意義。另一方面，學校也應該出臺相應的政策，對指導教師給與相應的工作量補貼支持，讓教師有精力有時間有耐心的指導學生論文工作。4.提高論文質量(1)借助知網查重系統提高質量。聯院根據高職學生的學習情況，規定畢業論文利用知網查重系統低于30%的查重率方可進入答辯環節。蘇州工業園區工業技術學校購買了中國知網學術不端查重系統，對學生論文進行嚴格控制，通過檢測系統生成詳細檢測報告，論文中重復的地方一目了然，方便指導教師和學生對論文進行修改，也是學生畢業論文是否能進入盲審環節的重要依據。(2)加強畢業論文過程的監管。在發現上述問題后，蘇州工業園區工業技術學校物流管理教研室出臺了《物流管理高職畢業論文指導書》規定了相應的選題范圍、畢業論文的進度(其中包括確定題目的時間節點;完成任務書及開題報告的時間節點;初稿完成時間節點;畢業論文終稿時間節點;論文盲審時間節點;答辯時間及答辯后修改時間節點，對每一個環節都有嚴格的時間控制)、格式要求(包括目錄、摘要、關鍵字、正文、標題、附錄及參考文獻)及成績評定的構成。對每一個環節都有健全的規章制度和嚴格的監督檢查來控制，指導教師可以利用多種途徑和學生進行溝通和交流，在合理的時間節點內學生完成每一階段的任務，指導教師的指導工作相對輕松并且有條不紊的進行，學生也能在規定的時間范圍內順利完成畢業論文。學生畢業論文的成績由平時成績20%、畢業論文成果30%、論文自述20%及答辯情況30%構成，，并不是指導教師一人打分定成績，而是建立了多層次，多階段的評價體系，對學生畢業論文由全面整體公平公正的評價。

　　三、結束語

　　高職物流管理專業畢業論文是專業建設及人才培養的重要內容，應該引起教師和學生的高度重視，培養學生技能訓練的同時也要培養學生綜合能力。指導教師嚴格監控畢業論文的每個環節，從企業實際需求角度考慮問題，創新的指導方式，指導學生完成高質量高水平的畢業論文，實現培養應用型人才的培養目標，讓學生學以致用。

　　【參考文獻】

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　　[3]朱方來，向懷坤.改革高職畢業設計(論文)的幾點思考[J].職業教育研究，2011，07:36-38.

　　作者：李然 單位：蘇州工業園區工業技術學校