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風(fēng)能論文復(fù)雜地形風(fēng)電場的風(fēng)功率預(yù)測技術(shù)

作者: shicong2016-10-19閱讀:文章來源:未知

  在建立針對山區(qū)的優(yōu)化的風(fēng)電場物理模型后,還需要人工智能模型進(jìn)行修正,根據(jù)現(xiàn)場的發(fā)電情況,需要根據(jù)現(xiàn)場是否限電、各風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況,對各臺風(fēng)機(jī)進(jìn)行計(jì)算,從而得出全場的預(yù)測功率。另外,還要考慮到檢修計(jì)劃,電網(wǎng)調(diào)度以及其他受限情況進(jìn)行人工輸入已知邊界情況,對風(fēng)電場上網(wǎng)預(yù)測功率實(shí)時(shí)調(diào)整。

水電與新能源

  《水電與新能源》辦刊的宗旨及業(yè)務(wù)范圍為:服務(wù)于湖北省及全國水電建設(shè)和新能源開發(fā),為水電與新能源工作者交流技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和溝通技術(shù)信息提供平臺,促進(jìn)我國水電與新能源的研究與開發(fā)。獲獎(jiǎng)情況:全國高職高專優(yōu)秀學(xué)報(bào)稱號;湖北省優(yōu)秀期刊。

  隨著全球能源高速增長,氣候變化和生態(tài)環(huán)境問題日益突出,風(fēng)能作為一種可再生能源,受到各國重視。2013年,中國新增裝機(jī)容量16088.7MW,累計(jì)裝機(jī)容量91412.89MW,新增裝機(jī)和累計(jì)裝機(jī)均居世界第一,風(fēng)電已成為我國繼火電、水電后的第三大能源。風(fēng)能具有獨(dú)特的波動(dòng)性、間歇性和反調(diào)峰特性,大量風(fēng)電場并網(wǎng)為電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定及正常運(yùn)行帶來挑戰(zhàn)。通過風(fēng)功率預(yù)測系統(tǒng)的預(yù)測結(jié)果,可提供電網(wǎng)的安全性和可靠性和電網(wǎng)接納風(fēng)電的能力。《風(fēng)電場接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定》(GB19963-2011)中對風(fēng)電場功率預(yù)測做了強(qiáng)制性規(guī)定,《風(fēng)電場并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)》中也對風(fēng)速及風(fēng)功率預(yù)測的分辨率和準(zhǔn)確性提出了要求,風(fēng)電場應(yīng)向電網(wǎng)調(diào)度部門提供未來15分鐘~4 小時(shí)、次日24 小時(shí)的風(fēng)電場輸出功率預(yù)測值(時(shí)間分辨率為15分鐘),預(yù)測誤差(平均相對誤差)應(yīng)不大于25%。現(xiàn)階段國外內(nèi)學(xué)者提出了各種理論來進(jìn)行風(fēng)功率預(yù)測,典型的預(yù)測模型有統(tǒng)計(jì)模型、物理模型、動(dòng)態(tài)時(shí)空的相關(guān)模型以及基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能模型。

  1 各預(yù)測模型評價(jià)

  1.1 統(tǒng)計(jì)模型

  統(tǒng)計(jì)模型也稱為時(shí)間序列模型,主要基于測風(fēng)歷史數(shù)據(jù),依據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)的參數(shù)估計(jì)的方法并結(jié)合模式識別來建立數(shù)學(xué)模型,該模型適合小時(shí)尺度的短期(6h以內(nèi))預(yù)測。

  1.2 物理模型

  典型的物理模型為數(shù)值天氣預(yù)報(bào),主要依據(jù)取得的大氣風(fēng)向、風(fēng)速數(shù)據(jù),通過給定初始、邊界條件,依據(jù)流體力學(xué)和熱力學(xué)的方程,進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算后的結(jié)果,該方法比較適合中期(一般大于6h)的風(fēng)速預(yù)測。

  1.3 動(dòng)態(tài)時(shí)空模型

  該模型需要考慮風(fēng)電場與周邊測風(fēng)點(diǎn)的風(fēng)速時(shí)間序列情況,依據(jù)周邊測風(fēng)點(diǎn)風(fēng)速與風(fēng)電場的相關(guān)性進(jìn)行預(yù)測。一般需要在風(fēng)電場周圍設(shè)置幾個(gè)遠(yuǎn)程監(jiān)測點(diǎn),依據(jù)風(fēng)速和風(fēng)向的相關(guān)性結(jié)果,預(yù)測誤差更小,一般在短時(shí)間(1~4h)內(nèi)預(yù)測效果較好。事實(shí)上,其誤差主要和風(fēng)電場的監(jiān)測點(diǎn)的數(shù)量有關(guān)。

  1.4 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能模型

  人工智能的發(fā)展得益于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊邏輯及向量計(jì)算技術(shù)的發(fā)展。通過模糊邏輯與向量機(jī)學(xué)習(xí)理論的方法,以歷史數(shù)據(jù)、氣壓、溫度作為輸入,對風(fēng)速建立預(yù)測模型,結(jié)果表明,預(yù)測值與實(shí)測值基本一致。構(gòu)建的風(fēng)速預(yù)測結(jié)果比時(shí)間序列法更好。

  1.5 組合預(yù)測模型

  各預(yù)測模型都有理論上的局限,為了優(yōu)化預(yù)測流程和提供預(yù)測精度,組合預(yù)測在實(shí)際應(yīng)用中越來越廣。如優(yōu)化的物理模型和人工智能模型組合的雙模型,采用CFD方法,結(jié)合風(fēng)電場信息數(shù)據(jù),將數(shù)值天氣預(yù)報(bào)作為輸入,進(jìn)行計(jì)算的物理模型,并利用人工智能模型中系統(tǒng)主動(dòng)自適應(yīng)的捕捉電場風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行模式,輸出結(jié)合現(xiàn)實(shí)運(yùn)行情況和未來風(fēng)資源情況的功率預(yù)報(bào)。該雙模型可以實(shí)現(xiàn)未來72小時(shí)短期預(yù)測精度大于80%;未來4小時(shí)超短期預(yù)測精度大于90%;未來168小時(shí)中期預(yù)測精度大于75%。

  2 復(fù)雜地形條件下的風(fēng)功率預(yù)測特點(diǎn)

  復(fù)雜地形風(fēng)電場,以山地風(fēng)場為例,因地形復(fù)雜,風(fēng)機(jī)標(biāo)高差別較大,風(fēng)速、風(fēng)向差別顯著,尾流影響更無規(guī)律,湍流影響結(jié)果也不同,從而導(dǎo)致風(fēng)速和發(fā)電量的差異變化較大,這些因素使復(fù)雜地形下的風(fēng)電場風(fēng)電功率預(yù)測難度更大。一般預(yù)測模型在地形相對簡單的地區(qū),效果較好,但在復(fù)雜地形地區(qū),需要針對風(fēng)電場進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

  一般在大型山地風(fēng)電場中,由于各機(jī)位所處微觀環(huán)境差別較大,各機(jī)位高度也不同,風(fēng)速差別較大,上網(wǎng)電量最高的機(jī)位比最低的機(jī)位高出約50%~80%。受微地形影響,風(fēng)向差別可在20~90度,風(fēng)向差別較大。而山區(qū)地形湍流強(qiáng)度更易受地形和地表粗糙度影響,各機(jī)位湍流強(qiáng)度差別也較大,在風(fēng)電場設(shè)計(jì)時(shí),采用CFD模擬結(jié)果看,從IEC C級到A級都有,加上運(yùn)行后各位尾流影響,風(fēng)速和風(fēng)功率更呈現(xiàn)出無規(guī)律性。

  如在高海拔地區(qū),特有的條件(海拔高、雷暴頻繁、風(fēng)密度低、平均風(fēng)速偏低、風(fēng)向變化頻繁、山地風(fēng)電場地形條件復(fù)雜)使風(fēng)電場風(fēng)功率預(yù)測難度更大。

  3 復(fù)雜地形條件下的風(fēng)功率預(yù)測方法

  無論采用單一模型方法還是組合模型預(yù)測方法,均需對復(fù)雜地形條件下的風(fēng)電場進(jìn)行專門優(yōu)化,以適應(yīng)風(fēng)電場風(fēng)功率預(yù)測精度的要求。

  以優(yōu)化的物理模型+人工智能模型為例,采用微觀氣象學(xué)和計(jì)算流體力學(xué)(CFD)分析軟件,以風(fēng)電場的地理數(shù)據(jù)(地形、地表粗糙度)、風(fēng)電機(jī)組坐標(biāo)和輪轂高度、風(fēng)廓線、熱效應(yīng)、風(fēng)機(jī)功率曲線作為邊界條件;建立包含湍流、尾流、風(fēng)速、發(fā)電量結(jié)果的預(yù)測物理模型,再以數(shù)值天氣預(yù)報(bào)作為輸入數(shù)據(jù),通過數(shù)學(xué)方法外推,得出每一臺風(fēng)機(jī)輪轂處的風(fēng)速,進(jìn)而得到每一臺風(fēng)機(jī)的輸出功功率。

  此外,如風(fēng)電場處于限負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),系統(tǒng)會主動(dòng)自適應(yīng)的捕捉電場風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行模式,從而給出結(jié)合了現(xiàn)實(shí)運(yùn)行情況和未來風(fēng)資源情況的功率預(yù)報(bào)。

  一般,設(shè)置在風(fēng)場主導(dǎo)風(fēng)向上的即使位于3公里范圍內(nèi)的單獨(dú)測風(fēng)塔的數(shù)據(jù)也無法代表整個(gè)風(fēng)場的風(fēng)資源情況,為提供準(zhǔn)確的預(yù)測結(jié)果,不僅需要采集實(shí)時(shí)測風(fēng)塔數(shù)據(jù),也要采集各風(fēng)機(jī)的SCADA數(shù)據(jù),對每臺風(fēng)機(jī),結(jié)合CFD計(jì)算模型,經(jīng)過數(shù)據(jù)修正算法消除了尾流、湍流、風(fēng)向等影響因素。

  通過人工智能和優(yōu)化物理模型,即可滿足電網(wǎng)對測風(fēng)數(shù)據(jù)以及其他氣象數(shù)據(jù)的采集和上傳要求,時(shí)間分辨率可以根據(jù)計(jì)算模型要求選取,從而使預(yù)測精度大幅提高。

  4 結(jié)論

  復(fù)雜地形條件下,風(fēng)功率預(yù)測需要根據(jù)復(fù)雜地形下風(fēng)況特點(diǎn)、風(fēng)功率變化情況,結(jié)合CFD計(jì)算方法,采用優(yōu)化的物理模型,結(jié)合人工智能模型,滿足復(fù)雜地形條件下預(yù)測精度的要求。

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