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機(jī)械論文機(jī)械設(shè)備安裝與調(diào)試注意事項(xiàng)

作者: shicong2016-06-01閱讀:文章來(lái)源:未知

  這是發(fā)表在工程機(jī)械與維修上的一篇機(jī)械類中級(jí)職稱論文,機(jī)械設(shè)備的安裝與調(diào)試作業(yè)能夠有效地解決機(jī)械設(shè)備安裝過(guò)程中出現(xiàn)的各類問(wèn)題,切實(shí)提高機(jī)械設(shè)備的使用效率并延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用壽命。本文首先從設(shè)備的開(kāi)箱與清點(diǎn)、設(shè)備基礎(chǔ)的檢驗(yàn),設(shè)備的正確安裝,設(shè)備精度的檢測(cè)和調(diào)整,設(shè)備的固定,拆卸、清洗和裝配,設(shè)備的潤(rùn)滑和加油等方面著手,對(duì)機(jī)械設(shè)備安裝的注意事項(xiàng)進(jìn)行了闡述,然后從局部高溫、振動(dòng)、喘振和動(dòng)葉卡澀等方面對(duì)機(jī)械設(shè)備調(diào)試問(wèn)題進(jìn)行了分析,希望能對(duì)廣大機(jī)械設(shè)備安裝人員有所幫助。

工程機(jī)械與維修

  《工程機(jī)械與維修》(月刊)創(chuàng)刊于1994年,由北京卓眾出版有限公司主辦。雜志集指導(dǎo)性、信息性、技術(shù)性、實(shí)用性和創(chuàng)造性于一體,深度關(guān)注和 服務(wù)于中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)。是業(yè)內(nèi)第一本深入關(guān)注和探討行業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)趨勢(shì)等話題的雜志;是業(yè)內(nèi)第一本關(guān)注國(guó)際市場(chǎng)、對(duì)工程機(jī)械國(guó)際展會(huì)進(jìn)行全方位報(bào) 道的雜志;是年度“中國(guó)工程機(jī)械十大新聞”、“中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”的策劃者;是業(yè)內(nèi)知名展會(huì)快報(bào)的惟一承辦者。我們通過(guò)對(duì)行業(yè)的了解、把 握,不斷推出嶄新的、具有影響力的推廣方式和宣傳產(chǎn)品,有助于業(yè)內(nèi)人士的溝通。

  【摘 要】機(jī)械設(shè)備安裝與調(diào)試,是機(jī)械設(shè)備由生產(chǎn)廠家運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c(diǎn),借助一些必要的儀器和工具來(lái)將設(shè)備正確地安裝到預(yù)定的位置上,并經(jīng)過(guò)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到使用條件。機(jī)械設(shè)備安裝與調(diào)試的質(zhì)量,在很大程度上決定著機(jī)械設(shè)備的使用壽命和生產(chǎn)效率(如安裝過(guò)程中一個(gè)螺絲釘沒(méi)有擰緊,在日后機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程也可能產(chǎn)生振動(dòng)而造成機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部損壞),因此本文將對(duì)機(jī)械設(shè)備安裝與調(diào)試的注意事項(xiàng)進(jìn)行闡述。

  【關(guān)鍵詞】機(jī)械設(shè)備 安裝 調(diào)試 注意事項(xiàng)

  1 機(jī)械設(shè)備安裝的注意事項(xiàng)

  (1)設(shè)備開(kāi)箱與清點(diǎn)。當(dāng)設(shè)備運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c(diǎn)后,由總承包方負(fù)責(zé)與業(yè)務(wù)或供貨商共同按設(shè)備裝箱清單和設(shè)備技術(shù)文件,對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行逐一清點(diǎn)、登記和檢查,對(duì)其中重要的零部件還需要按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,查驗(yàn)合格后由雙方簽字驗(yàn)證。

  (2)設(shè)備基礎(chǔ)的檢驗(yàn)。目前施工單位安裝機(jī)械設(shè)備的位置一般是混凝土,因此首先需要對(duì)基礎(chǔ)施工單位提供的混凝土力學(xué)性能進(jìn)行檢測(cè),確保設(shè)備基礎(chǔ)能夠承受機(jī)械設(shè)備因震動(dòng)而產(chǎn)生的各個(gè)方向的力;其次對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)的表面進(jìn)行檢測(cè),看其是否存在麻面、蜂窩等質(zhì)量缺陷;最后對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)的位置以及尺寸進(jìn)行檢查,檢查的內(nèi)容包括基礎(chǔ)的坐標(biāo)位置、基礎(chǔ)上各平面的外形尺寸、平面的水平程度、地腳螺栓的坐標(biāo)位置、地腳螺栓的位置、地腳螺栓的尺寸、帶槽或帶螺紋錨板的水平度等。

  (3)設(shè)備的正確安裝。首先要進(jìn)行設(shè)備定位,在進(jìn)行基礎(chǔ)放線時(shí),要根據(jù)設(shè)備的局部圖劃定安全基準(zhǔn)線,設(shè)置具體的位置線和標(biāo)高線;其次將設(shè)備就位,即將設(shè)備安全地移放到指定位置上。對(duì)于一些重量大、體積大且安裝位置高的設(shè)備,尤其需要根據(jù)其吊裝高度和消耗的費(fèi)用進(jìn)行合理的安排;而對(duì)于一些需要解體的設(shè)備,則要將設(shè)備的底座先行就位。

  (4)設(shè)備精度的檢測(cè)和調(diào)整。作為機(jī)械設(shè)備安裝工程的重要組成部分,設(shè)備精度的檢測(cè)和調(diào)整幾乎包括了所有位置精度項(xiàng)目和部分形狀精度項(xiàng)目,涉及到誤差分析、尺寸鏈原理及精度測(cè)量技術(shù)。設(shè)備精度的檢測(cè),是檢測(cè)設(shè)備和零部件間的垂直度、平行度、同軸度等的誤差是否超出了允許的范圍;設(shè)備精度的調(diào)整,是根據(jù)精度檢測(cè)的結(jié)果,對(duì)比設(shè)備安裝的技術(shù)要求來(lái)調(diào)整設(shè)備的位置狀態(tài)。

  (5)設(shè)備的固定。除少數(shù)可移動(dòng)機(jī)械設(shè)備外,絕大部分機(jī)械設(shè)備必須牢固地固定在設(shè)備基礎(chǔ)上。尤其是重型、高速、振動(dòng)大的機(jī)械設(shè)備,如果沒(méi)有牢固的固定,那么可能導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。

  (6)拆卸、清洗和裝配。對(duì)于解體機(jī)械設(shè)備和超過(guò)防銹保存期的整體機(jī)械設(shè)備,要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙來(lái)確定其機(jī)械結(jié)構(gòu),然后按照拆卸原理進(jìn)行拆卸。拆卸下來(lái)的零部件要分類放置,采用相應(yīng)的清洗液進(jìn)行清洗,最后將拆卸下來(lái)的零部件安回原來(lái)的位置,確保安裝后的精度。

  (7)設(shè)備的潤(rùn)滑和加油。要想保證設(shè)備的順利運(yùn)轉(zhuǎn),就必須對(duì)設(shè)備的一些部位進(jìn)行潤(rùn)滑。首先要根據(jù)機(jī)械設(shè)備的特性來(lái)選擇合適的潤(rùn)滑劑,然后操作人員加入適當(dāng)量的潤(rùn)滑劑。需要注意的是,潤(rùn)滑劑的量并不是越多越好,否則可能適得其反。

  2 機(jī)械設(shè)備調(diào)試的注意事項(xiàng)

  2.1 風(fēng)機(jī)軸承溫度過(guò)高

  風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因通常是冷卻不夠、潤(rùn)滑不良或軸承異常,如果是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大而引起的溫度升高,一般可以通過(guò)聽(tīng)軸承聲音或測(cè)量振動(dòng)等方式來(lái)進(jìn)行判斷;如果是冷卻不夠、潤(rùn)滑不良等引起的溫度升高,一般可通過(guò)目測(cè)、手摸等方式來(lái)進(jìn)行判斷。實(shí)際調(diào)試時(shí),需要特別注意如下事項(xiàng):

  第一,加油是否恰當(dāng)。應(yīng)當(dāng)按照生產(chǎn)廠家說(shuō)明書(shū)的規(guī)定來(lái)給軸承箱加油,軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況,這主要是由于加油過(guò)多引起的,此時(shí)現(xiàn)象表現(xiàn)為溫度持續(xù)不斷上升,到達(dá)某點(diǎn)后就會(huì)維持不變,然后溫度逐漸下降。

  第二,冷卻風(fēng)機(jī)小,冷卻風(fēng)量不足。引風(fēng)機(jī)處的煙溫在120-140℃,軸承箱如果沒(méi)有得到有效冷卻將導(dǎo)致軸承溫度的升高。此時(shí)可以在風(fēng)機(jī)內(nèi)部設(shè)置安裝多組風(fēng)扇,或者在軸承相對(duì)靠近位置安裝空氣壓縮降溫裝置,溫度異常情況下可以開(kāi)啟此裝置以降低風(fēng)機(jī)溫度。如果以上問(wèn)題都不在考慮其中,那么在對(duì)軸承箱進(jìn)行檢測(cè)調(diào)試。

  2.2 風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)

  導(dǎo)致風(fēng)機(jī)軸承發(fā)生振動(dòng)的原因很多,如風(fēng)機(jī)生產(chǎn)加工過(guò)程中出現(xiàn)的誤差,材料質(zhì)量性能不達(dá)標(biāo);風(fēng)機(jī)安裝調(diào)試過(guò)程中沒(méi)有細(xì)致的校對(duì)檢驗(yàn),安裝位置有所偏差;風(fēng)機(jī)軸承承載力超過(guò)其承受重力的能力,引起風(fēng)機(jī)機(jī)身形變等。如果運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后出現(xiàn)風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng),主要解決措施是更換軸承(如采用國(guó)外精度較高的軸承),軸承箱和芯筒板連接采用防松措施等。

  2.3 風(fēng)機(jī)喘振

  風(fēng)機(jī)喘振是指風(fēng)機(jī)出現(xiàn)周期性的出風(fēng)和導(dǎo)流,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的致命損壞。判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在喘振,可根據(jù)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的不同情況來(lái)判斷:

  第一,聽(tīng)測(cè)風(fēng)機(jī)出氣管道的氣流噪音。在接近喘振工況時(shí),出氣管道中氣流發(fā)出的噪音時(shí)高時(shí)低,產(chǎn)生周期性變化。當(dāng)進(jìn)入喘振工況時(shí),噪音會(huì)立即劇增,甚至還有爆音出現(xiàn)。

  第二,觀測(cè)風(fēng)機(jī)出口壓力和進(jìn)口流量變化。正常工作時(shí)其出口壓力和進(jìn)口流量變化不大,當(dāng)進(jìn)入喘振區(qū)時(shí),二者的變化都很大。

  第三,觀測(cè)機(jī)體的振動(dòng)情況。進(jìn)入喘振區(qū)時(shí),機(jī)體和軸承都會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。

  2.4 動(dòng)葉卡澀

  動(dòng)葉卡澀的現(xiàn)象在燃油鍋爐和采用水膜除塵的鍋爐比較普遍,解決的措施主要為:(1)調(diào)試運(yùn)行中盡量使燃油或煤燃燒充分,減少炭黑,適當(dāng)提高排煙溫度和進(jìn)風(fēng)溫度,避免煙氣中的硫在空預(yù)器中的結(jié)露;(2)在葉輪進(jìn)口設(shè)置蒸汽吹掃管道,當(dāng)風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)對(duì)葉輪進(jìn)行清掃,保持葉輪清潔,蒸汽壓力 ≤0.2MPa,溫度≤200 ℃;(3)適時(shí)調(diào)整動(dòng)葉開(kāi)度,防止葉片長(zhǎng)時(shí)間在一個(gè)開(kāi)度造成結(jié)垢,風(fēng)機(jī)停運(yùn)后動(dòng)葉應(yīng)間斷地在0~55°活動(dòng);(4)經(jīng)常檢查動(dòng)葉傳動(dòng)機(jī)構(gòu),適當(dāng)添加潤(rùn)滑油。

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