為保證水利工程施工建設的安全進行,應該做好合圍工程的安全加固施工工作,有效避免邊坡滑體移動的發生。只有采取加固措施提高工程巖體與邊坡的穩定性,才能確保水利工程質量安全。文章針對馬安圍平馬圍合圍安全加固工程實例,分析其合圍工程施工中的要點,確保馬安圍平馬圍合圍安全加固工程的施工質量。
關鍵詞:合圍工程;安全加固;工程施工;要點分析
在合圍工程施工過程中,針對施工存在的質量安全問題,有效對其進行質量控制,可以提高施工企業的經濟效益,降低施工中的質量隱患。馬安圍平馬圍合圍安全加固工程施工中,應該注意安全加固問題,關注施工要點,嚴格控制合圍安全加固工程的施工質量,確保工程施工的安全進行。
1馬安圍平馬圍合圍工程概況
構建馬安圍平馬圍合圍安全加固工程,可以將惠城區馬安鎮、水口街道676萬m2洪泛區轉變為可開發用地,馬安圍、平馬圍工程中,其合圍工程施工共分為4個標段,工程等級是Ⅲ等,堤防級別是3級,工程中需加固堤防40.9km,并建2座排澇站。馬安圍平馬圍合圍安全加固工程是當地防洪安全的保障,對該合圍工程的加固施工,可以把原馬安圍的部分堤段外移,提高合圍安全加固工程的施工質量。
2合圍安全加固工程施工中的要點技術
馬安圍平馬圍合圍安全加固工程中,其關鍵施工要點主要包括混凝土施工、邊坡支護、邊坡開挖及施工控制。
2.1構件加固施工
水利工程合圍安全加固施工中,需要做好構件加固工作。控制混凝土柱質量,關系到水利工程的質量,需要采用科學合理的構件加固控制措施,強化施工中的混凝土柱質量。針對合圍安全加固施工中,做好安全控制混凝土柱施工各個環節的工作,同時還能夠完善相應的質量檢測工作,提高加固水利工程合圍施工的安全系數,確保施工混凝土柱滿足合圍安全加固工程的質量需求,提高整個水利工程的質量[1]。
2.2邊坡支護施工
應用邊坡支護技術,提高邊坡支護開挖質量,可以避免滑塌現象,提高合圍加固工程在施工時的進度,還能夠降低安全隱患,提升水利工程施工安全。進行邊坡支護,運用貼坡混凝土進行支護操作,可有效保證水利合圍施工質量,使施工能夠根據項目步驟順利進行。
2.3邊坡開挖施工
在馬安圍平馬圍合圍安全加固工程中,針對馬安圍平馬圍合圍邊坡施工中,為有效防范邊坡巖體發生塌落,應用邊坡開挖技術,以確保可以提高工程的加固施工質量。并且,在施工過程中,還可針對工程施工過程中可能存在的隱患,以及針對施工中的重點與難點,采取及時的應對防護措施,切實做好施工邊坡的安全管理監控工作,使施工質量得到提升,使施工進度能夠加快,有利于馬安圍平馬圍合圍施工早日完工[2]。
2.4堤身加固施工
在合圍安全加固工程的施工過程中,針對堤身可以盡量增大施工中的斷面。應用墻式護岸的施工技術,不僅可以保證堤防的平穩性,也可以使工程加固符合實際應用需求。同時,還可采用黏土填筑方式,進行堤身加固填筑施工,及時抹平、填塞堤身的黏土表面,并對堤身進行壓實處理,不僅可以確保堤身穩定,還能夠起到防滲、防漏水的作用,確保堤身穩固。
2.5施工控制
在水利工程合圍加固工程施工之中,可以建立針對工地質量檢查的專職管理部門,并強化在施工過程中每個部門之間的聯系,并為各個部門制定相應的管理規程,使各個部門可以做好各個施工階段的監督檢查工作[3]。同樣,在工程施工中,需要避免發生施工質量隱患的幾率。定期培訓工程施工人員,提高施工人員的工作水準,提升施工質量安全,可以降低施工質量隱患的產生幾率。
3合圍安全加固工程施工中的要點控制
3.1控制混凝土柱施工質量
在水利圍堰工程安全加固施工中,對混凝土柱施工中,應該嚴格控制圍堰施工中加固構件的施工質量。在水利擋水工程中,其混凝土施工質量控制,可以采取合理的手段,科學配置施工中使用的混凝土,有效預防水利圍堰工程施工中出現混凝土質量問題[4]。在水利圍堰工程建設中,需要加強對水利工程中混凝土柱施工的質量控制。由于混凝土柱施工時,施工的周期較長,在施工過程中極容易因為自然條件或是社會條件的影響,制約混凝土施工質量的提升,因此,需要加強水利圍堰工程混凝土施工的質量控制工作,不僅要嚴格控制混凝土原材料的選擇步驟,還應該嚴格控制原材料中添加劑、水的質量,可以在拌制混凝土中應用純度高的水,規范拌制混凝土的流程。在混凝土柱加固施工中,應確保混凝土在施工中的質量,完善水利圍堰工程施工中的混凝土柱質保體系,有效監督混凝土柱加固施工質量,提升圍堰施工工程質量安全。
3.2加固工程中控制邊坡支護質量
在邊坡支護施工中,為避免合圍工程中開挖邊坡塌方的發生,可以加快施工進度保證加固施工安全;也可以采取邊坡支護技術,保證水利合圍工程施工安全。邊坡支護施工工藝為坡面驗收、注漿、坡面清理清洗、鋪設鋼筋網、噴混凝土等。在針對合圍工程邊坡支護施工中,應用黏土強化封閉開挖到位的邊坡建基面,可以有效降低邊坡塌滑、塌方事故,這樣不僅可以降低風化,還可以提高工程加固安全質量,提高該水利水電工程邊坡的穩定性。采用平板汽車運輸鋼筋網、黏土到施工現場,在黏土填筑后采用濕噴法噴混凝土,做好坡面支護工作,可減少洞室開挖量,節約水泥用量,減少水利邊坡暴露風化時間,避免馬安圍平馬圍合圍工程變形。對馬安圍平馬圍合圍加固工程中的邊坡進行加固治理,確保邊坡的穩固,避免坡體變形、坡面變形的發生,有效確保圍堰工程在風化、沖刷、剝蝕等自然環境中的穩固性,確保水利工程邊坡加固安全施工質量,保證邊坡支護施工質量。
3.3控制邊坡開挖施工質量
在馬安圍平馬圍合圍安全加固工程施工中,首先,應針對地質條件與開挖質量要求,采用槽挖方法、保護層開挖方法,開挖土質邊坡,并保證每次削坡層厚度不超過3m;其次,在進行水利工程合圍安全加固工程施工中,還可以應用機械化開發方式,復核檢查施工原地形測量剖面,規范開挖工程量,并能夠按施工圖紙中的開挖尺寸開挖,確保周圍排水及防洪保護設施的質量;最后,嚴格監督控制施工質量,并且在開挖施工后按要求統一將廢土料堆放在大壩坡腳以外,以滿足工程質量需求。
3.4嚴格控制堤身填筑施工質量
在馬安圍平馬圍合圍堤身填筑施工中,在施工之前,就需要做好堤身的壓實工作,這一步是為了保證堤岸在今后使用中的穩定性。同時,在施工中確保碾壓堤身時土料的含水量應該控制在10.6%~15.6%。并且,在進行堤身碾壓施工過程中,在需要進行分段填筑之時,還應該設立好各個施工段的標志牌,這樣做是為了防止出現漏壓堤身或過壓堤身的情況,杜絕不當施工造成堤身填筑質量變差問題的發生。同樣,在進行關于堤身填筑的施工之時,還要嚴格控制好施工進度,能夠根據施工堤身路基、堤身位移觀測點等因素,觀測分析施工過程中馬安圍平馬圍合圍安全加固工程的安全系數。在填筑施工中有時可能還會出現局部的彈簧土現象,就是層間中空、層間光面等問題,這就需要在填筑施工之前做好地勘工作。這樣才能加快工程的進度,減少日后的工作量。在填筑施工結束后還要進行堤身的壓平處理,對馬安圍平馬圍合圍安全加固工程堤防兩岸地面進行處理,以免對周圍的環境造成過多的傷害,維護生態平衡,提升馬安圍平馬圍合圍安全加固工程的施工質量。
3.5安全加固工程施工控制措施
在水利工程合圍安全加固工程施工中,應該加強以及完善工程質量管理機制。為確保水利工程中合圍工程的施工質量,提高馬安圍平馬圍合圍安全加固工程的使用壽命,應該做好路面防護措施,有效降低橋面裂縫以及鋼筋生銹的產生。針對路面裂縫問題,采取有效的治理措施。馬安圍平馬圍合圍安全加固工程施工中,應該在各料場內修一條6m寬的臨時上堤公路,充分壓實路基以保證施工期間的通車要求,并且在施工中還應該嚴格控制土料的含水量,對于含水量偏高的土料應在料場進行翻曬,對于含水量偏低的土料應該適當灑水濕潤,并且在合圍加固施工中,對填筑前進行土料碾壓試驗,從低處開始,逐層填筑,在各分段間設明顯標志,謹防加固中出現漏壓、欠壓的問題。馬安圍平馬圍合圍安全加固工程施工之中,針對相鄰施工段作業,應該盡量保持作業面的均衡上升,進行統一鋪土、統一碾壓,對于坡段高差可以以斜坡連接,采用1∶3~1∶5坡度進行施工,還應該隨時檢查碾壓情況,并且在工程的交竣工階段,根據國家規定標準做好質量檢驗工作,確保加固施工質量,降低安全隱患。
4結束語
綜上所述,在水利工程建設中,針對馬安圍平馬圍合圍安全加固工程,應該做好對工程邊坡及巖體的安全加固施工工作,確保合圍施工工程的質量安全,做好邊坡支護工作,有效避免滑坡的產生,提升工程施工質量。對馬安圍平馬圍合圍工程進行加固施工,能提高該工程的承載能力,提升加固工程施工工藝,改善路橋工程的行車性能,消除安全隱患,造福人民。
參考文獻:
[1]王永生,陸永學,陳能玉.岳城水庫大壩首次安全鑒定[J].水利水電工程設計,2012,7(18):41-42.
[2]張庭凱.土石壩壓重體對大壩穩定影響研究[D].濟南:山東大學,2011.
[3]王新強.平遙縣尹回水庫除險加固工程的環境影響評價[J].山西水利科技,2010,21(14):56-57.
[4]施建英.大伙房水庫除險加固工程設計施工與安全度汛的研究與探討[J].水利建設與管理,2011,6(34):45-46.
作者:周宏萍 閔瑞 單位:江蘇省水利建設工程有限公司
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