這篇施工管理論文發(fā)表了防水板在隧道施工中的應(yīng)用，防水板是以高分子聚合物為基本原料制成的一種防滲材料，既可以防止液體滲漏，也可以預(yù)防氣體揮發(fā)。在建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設(shè)中廣泛運(yùn)用。在隧道施工中是如何應(yīng)用使用防水板的呢?

　　內(nèi)容摘要：本文從施工準(zhǔn)備、施工技法及流程、防水板的保護(hù)及施工時(shí)的注意事項(xiàng)、防水板鋪設(shè)與相關(guān)工序間的關(guān)系這四個(gè)方面，對(duì)防水板在隧道施工中的應(yīng)用進(jìn)行了論述。

　　關(guān)鍵詞：施工管理論文,防水板 隧道 施工 應(yīng)用

　　在隧道施工建設(shè)過(guò)程中，解決好防水問(wèn)題，是確保隧道工程質(zhì)量、從根本上消除隧道病害和增加隧道壽命的重要環(huán)節(jié)，而選擇好防水材料和正確的施工方法是隧道防水成功的關(guān)鍵。下表1所列是部分合成樹(shù)脂防水卷材的主要技術(shù)性能指標(biāo)。

　　表1 合成樹(shù)脂防水卷材的主要技術(shù)性能指標(biāo)

　　名

　　稱(chēng)ECBEVALDPELLDPEHDPE

　　橫縱橫縱橫縱橫縱橫縱

　　拉伸強(qiáng)度不小于(MPa)15161719151717191921

　　斷裂伸長(zhǎng)率不小于(%)600550600560560520600550500450

　　熱尺寸變化不大于(%)2.0-4.02.0-3.02.0-3.02.0-3.02.0-3.0

　　低溫彎折性-35℃無(wú)裂痕

　　抗?jié)B透性0.2MPa 24h無(wú)滲透

　　剪切狀態(tài)下粘合性不小于(N/mm)5

　　一、施工準(zhǔn)備

　　1、施工器具的準(zhǔn)備

　　(1)熱合焊接機(jī)1-2臺(tái)：用于防水材料之間搭接時(shí)進(jìn)行熱合焊接。

　　(2)熱風(fēng)焊槍1-2把：在鋪設(shè)防水材料進(jìn)程中，用其對(duì)人為或其它原因造成防水板破損而進(jìn)行的修補(bǔ)。

　　(3)檢漏器：用于檢測(cè)雙焊縫搭接質(zhì)量，加壓檢查焊接是否牢固。

　　(4)另還需配備作業(yè)平臺(tái)1個(gè)、電鉆2臺(tái)、電絡(luò)鐵(75W)2把、小壓輪2個(gè)、釘錘2把等。

　　2、施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備

　　(1)施工平臺(tái)車(chē)要盡可能的便于施工，并確保安全。

　　(2)按照規(guī)范的要求，盡可能使基面平整，對(duì)于超欠挖要進(jìn)行處理。

　　(3)對(duì)初期支護(hù)外露的錨桿，尖銳物要進(jìn)行處理，避免損傷防水材料。

　　(4)清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，清除一切對(duì)防水材料可能造成損傷的銳利之物。

　　二、施工技法及流程

　　1、鋪設(shè)防水板

　　(1)鋪設(shè)防水布時(shí)，用專(zhuān)用的塑料墊片，并根據(jù)基面的不同情況盡量選在基面的四處采用鋼釘、螺絲釘及塑料脹管將防水板固定在基面上。

　　(2)在鋪設(shè)防水布時(shí)，應(yīng)使防水布保持一定的松弛度，松弛度以手掌將防水布貼在巖面上沒(méi)有緊繃感為準(zhǔn);在環(huán)向鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)注意防水板的縱向與隧道的縱向垂直。

　　(3)在鋪設(shè)過(guò)程中，兩塊防水板搭接處應(yīng)預(yù)留不少于20cm的搭接余量，防水板的焊縫寬度為10-20cm。

　　(4)在進(jìn)行焊縫前，先將熱合焊接機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，并設(shè)定好溫度和爬行進(jìn)度，溫度一般設(shè)定在300℃左右，速度設(shè)定在2個(gè)速度單位，當(dāng)指示燈由綠變紅時(shí)即可操作，焊接過(guò)程中要根據(jù)縫的熱熔情況隨時(shí)調(diào)整溫度或速度控制旋扭，直至焊縫熔接達(dá)到最佳效果。

　　(5)焊縫盡可能一次完成，盡量減少間斷和停機(jī)次數(shù)，避免不必要的修補(bǔ)，如有間斷或停機(jī)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。

　　(6)防水板的縱向焊縫與橫向焊縫重合時(shí)，首先將焊好的焊縫邊緣部位剪平約100cm，再進(jìn)行另一條焊縫的焊接，然后用熱風(fēng)焊槍將兩條焊縫的重合部分焊接密實(shí)。

　　(7)在鋪設(shè)防水板時(shí)，應(yīng)預(yù)留下一段1-2m的搭接余量。

　　2、驗(yàn)收檢查

　　(1)領(lǐng)工員要隨時(shí)檢查焊接質(zhì)量，防水布有無(wú)漏洞，有破損漏洞的用黑色記號(hào)筆圈出來(lái)，質(zhì)檢人員也要隨時(shí)檢查安裝質(zhì)量，并用紅色記號(hào)筆圈出破損處。[論文網(wǎng)]

　　(2)在防水板搭接的雙焊縫中間所形成的氣帶，用檢漏器進(jìn)行焊縫氣壓檢測(cè)，如有泄壓，應(yīng)查出泄漏點(diǎn)并及時(shí)用熱風(fēng)焊槍進(jìn)行修補(bǔ)，直至檢測(cè)合格。

　　(3)在完成鋪設(shè)后和進(jìn)行二次襯砌前，應(yīng)對(duì)防水板進(jìn)行全面認(rèn)真的嚴(yán)格檢查，防止施工過(guò)程的某些遺漏和人為損壞。

　　(4)對(duì)發(fā)現(xiàn)的破損處要進(jìn)行標(biāo)記，并用熱風(fēng)焊槍及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)時(shí)，補(bǔ)丁要剪成圓角，不宜剪得過(guò)小。修補(bǔ)質(zhì)量以手撕不掉為準(zhǔn)，如能被撕掉需重新修補(bǔ)。

　　(5)二次襯砌前還應(yīng)注意加強(qiáng)對(duì)防水板的防護(hù)，避免造成人為的損壞和不必要的修補(bǔ)。

　　(6)進(jìn)行二次襯砌澆注時(shí)，更要注意對(duì)防水板的保護(hù)，因?yàn)榇藭r(shí)再使防水板破損，將無(wú)法再進(jìn)行修補(bǔ)，必將留下永遠(yuǎn)的隱患。

　　(7)在二次襯砌完成后，要注意對(duì)防水板預(yù)留部分的保護(hù)，以保證下一施工段的順利進(jìn)行。

　　三、防水板的保護(hù)及施工時(shí)的注意事項(xiàng)

　　1、防水板的保護(hù)

　　(1)當(dāng)襯砌緊跟開(kāi)挖時(shí)，襯砌端部預(yù)留的接頭防水板要采取防護(hù)措施，防止掌子面放炮時(shí)，飛石砸破防水板。

　　(2)襯砌加強(qiáng)鋼筋的安裝、各種預(yù)埋件的設(shè)置、擋頭模板的安裝、混凝土輸送管道的就位以及灌筑混凝土等作業(yè)都很有可能出現(xiàn)撞破、刺穿或燒穿防水板的現(xiàn)象，防水板一旦遭到破壞必須立即進(jìn)行修補(bǔ)。

　　2、施工時(shí)的注意事項(xiàng)

　　(1)開(kāi)始掛防水布之前，先檢查巖面是否有突出的尖銳棱石，如果有，應(yīng)先將尖銳棱角打掉，而對(duì)于凹陷得特別大的地方，要先用噴射硂給填充起來(lái)。

　　(2)在掛外層防水板時(shí)，要讓防水板緊貼巖面，錨釘應(yīng)盡量釘在四處，并保持防水板有一定的自由運(yùn)動(dòng)空間，防水板要焊接好，防止脫落。

　　(3)對(duì)于在掛防水板時(shí)損壞的地方，要逐一檢查出來(lái)，焊補(bǔ)好。

　　(4)打硂的過(guò)程中，要隨時(shí)檢查防水板有無(wú)被拉動(dòng)、脫落、損壞，如有應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，并派專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)檢查修補(bǔ)質(zhì)量。

　　四、防水板鋪設(shè)與相關(guān)工序間的關(guān)系

　　1、光面爆破、初期支護(hù)是基礎(chǔ)工序。光面爆破與初期支護(hù)盡管都不屬于防排水系統(tǒng)施工范疇，但它們與防排水系統(tǒng)施工密切相關(guān)，光面爆破效果好，環(huán)向彈簧排水管就可以圓順地沿圍巖表面設(shè)置，初期支護(hù)表面平順(指表面凹凸部分的矢高/弦長(zhǎng)≤1/6)時(shí)，就可減去掛防水板前局部找平這一環(huán)節(jié)，且能保證防水板與噴射混凝土表面密貼，同時(shí)釘與釘之間防水板松弛量的預(yù)留易得到合理控制。

　　2、襯砌背后的各種排水管必須按設(shè)計(jì)認(rèn)真設(shè)置，遵循“以排為主，防排結(jié)合”的原則，確保排水暢通，以降低二次襯砌背后的水壓力，從而延長(zhǎng)防水板的使用壽命，達(dá)到防水可靠的效果。

　　3、灌筑二次襯砌混凝土前，必須將邊墻基底的浮渣清理干凈，否則會(huì)造成洞身襯砌不均勻沉降，混凝土施工接縫處的防水板易被拉裂。

　　4、灌筑二次襯砌混凝土?xí)r，在輸送泵的出料口處要設(shè)防護(hù)物，防止出料管沖出的料流不斷沖擊防水板，將防水板磨破。

　　五、結(jié)束語(yǔ)

　　防水板的應(yīng)用在隧道施工中處于至關(guān)重要的地位，它是確保隧道工程質(zhì)量、從根本上消除隧道病害和增加隧道壽命的重要環(huán)節(jié)。因此，對(duì)防水板在隧道施工中的應(yīng)用進(jìn)行研究和探討具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。

　　參考文獻(xiàn)：

　　1、薛紹祖編著.地下建筑工程防水技術(shù)[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社.2003.

　　2、孫繼偉.隧道無(wú)釘鋪設(shè)復(fù)合防水板在寶蘭二線的應(yīng)用[J].石家莊鐵道學(xué)院學(xué)報(bào).2002(1).

　　3、司偉鋒.隧道防水板無(wú)錨釘鋪設(shè)技術(shù)[J].重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào).2002(2).

　　4、黃健文.地下工程EVA防水板施工技術(shù)[J].廣東建材.2006(6).

　　5、呂蘇，陳海尤. 廣州地鐵三號(hào)線礦山法防水板施工技術(shù)[J].四川建材.2006(1).

　　6、汪東瑞. 新建隧道防排水施工技術(shù)[J].中國(guó)建設(shè)信息.2006(14).