時(shí)代汽車雜志汽車中級(jí)工程師征稿

時(shí)間：2019-09-17 所屬期刊：經(jīng)濟(jì)中文核心期刊

時(shí)代汽車雜志社簡(jiǎn)介 《時(shí)代汽車》(月刊)創(chuàng)刊于2004年，是由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別顧問單位、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)為主辦單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。站在時(shí)代前沿、俯瞰車壇風(fēng)云、傳遞車市信息、關(guān)注人車生活是我們的辦刊方針;權(quán)威性、實(shí)用性、公正性，為讀者創(chuàng)

時(shí)代汽車雜志汽車中級(jí)工程師征稿

期刊周期：半月刊

期刊級(jí)別：國(guó)家級(jí)

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1672-9668

國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：42-1738/TH

主管單位：湖北時(shí)代汽車有限公司;中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

主辦單位：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

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　　時(shí)代汽車雜志社簡(jiǎn)介

　　《時(shí)代汽車》(月刊)創(chuàng)刊于2004年，是由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別顧問單位、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)為主辦單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。“站在時(shí)代前沿、俯瞰車壇風(fēng)云、傳遞車市信息、關(guān)注人車生活”是我們的辦刊方針;“權(quán)威性、實(shí)用性、公正性，為讀者創(chuàng)造價(jià)值”是我們追求的永恒目標(biāo)。

　　《時(shí)代汽車》以全新的版式風(fēng)格，精湛的編輯內(nèi)容，以及大量有價(jià)值的汽車信息，為業(yè)界思想者運(yùn)籌帷幄，決勝千里當(dāng)好參謀，為廣大汽車消費(fèi)者提供最新、最有價(jià)值的資訊服務(wù)。《時(shí)代汽車》是中國(guó)汽車行業(yè)的新銳媒體，在全國(guó)汽車行業(yè)及相關(guān)行業(yè)已產(chǎn)生較大影響。與時(shí)俱進(jìn)的《時(shí)代汽車》，懇望與車界人士攜手合作，共鑄輝煌!

　　時(shí)代汽車雜志欄目設(shè)置

　　卷首語(yǔ)、特別關(guān)注、本期特稿、精英訪談、車壇眾議、汽車市場(chǎng)、新車展臺(tái)、汽車文化

　　時(shí)代汽車雜志榮譽(yù)

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國(guó)家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)

　　時(shí)代汽車雜志2017目錄

　　新疆S303線哈白段“電子警察”設(shè)置研究吳洋;丁立民

　　(16)汽車電商行業(yè)SWOT分析劉吉華;劉晨陽(yáng)

　　(19)基于新能源電動(dòng)汽車發(fā)展與高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程設(shè)置的探討高紅花

　　(21)淺談生產(chǎn)物流資源管理李加祥;汪濤;付杰;圣月紅

　　(23)淺談如何上好技工學(xué)校汽車一體化課李厚裕

　　(25)淺析確保安全的汽車駕駛技術(shù)蘇盛

　　(28)新課程理念指導(dǎo)下的多維現(xiàn)場(chǎng)情景教學(xué)改革與實(shí)踐——以《汽車電器設(shè)備維修》課程教學(xué)改革為例劉彥笈;吳雅莉

　　(30)淺談新能源汽車及其應(yīng)用楊勝義

　　(32)新能源電動(dòng)汽車的先進(jìn)技術(shù)及發(fā)展前景陳珊

　　(33)基于模型預(yù)測(cè)控制的混合動(dòng)力汽車能量管理策略研究綜述崔高健;鐘博浩

　　(35)提高汽車駕駛員預(yù)防事故能力探究湯建明

　　(37)純電動(dòng)城市微型物流車能源與動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討向紹卿

　　(39)汽車安全駕駛及應(yīng)急處置技術(shù)分析徐文兵

　　時(shí)代汽車雜志社投稿要求

　　1、《時(shí)代汽車》文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠，文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲)，文字要精煉。

　　2、《時(shí)代汽車》姓名在文題下按序排列，排列應(yīng)在投稿時(shí)確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫清楚，多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動(dòng)。

　　3、《時(shí)代汽車》文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。

　　4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性，盡量少而精，表格使用三線表;圖要使用黑線圖，繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請(qǐng)以近期國(guó)務(wù)院頒布的《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》為準(zhǔn)，不得采用非法定計(jì)量單位。

　　5、為縮短刊出周期和減少錯(cuò)誤，來稿一律使用word格式，并請(qǐng)?jiān)敿?xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。

　　6、編輯部對(duì)來稿有刪修權(quán)，不同意刪修的稿件請(qǐng)?jiān)趤砀逯新暶鳌Ｎ铱�同時(shí)被國(guó)內(nèi)多家學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，不同意收錄的稿件，請(qǐng)?jiān)趤砀逯新暶鳌?/p>

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