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時間：2016-07-16 所屬期刊：經濟中文核心期刊
船舶標準化與質量雜志社簡介 《船舶標準化與質量》是一本面向船舶行業的全國綜合 性的自然科學技術刊物。系由中國船舶工業集團公司主管，中國船舶工業綜合技術經濟研究院主辦、有關單位協辦，并經由國家科委審核批準的公開發行刊物。讀者 對象為有關企業、事
船舶標準化與質量雜志社簡介
《船舶標準化與質量》是一本面向船舶行業的全國綜合 性的自然科學技術刊物。系由中國船舶工業集團公司主管，中國船舶工業綜合技術經濟研究院主辦、有關單位協辦，并經由國家科委審核批準的公開發行刊物。讀者 對象為有關企業、事業單位領導，從事船舶科研、設計、生產、使用、貿易及管理工作的科技人員以及院校的師生。
《船舶標準化與質量》的辦 刊宗旨是：宣傳貫徹船舶標準化與質量工作的方針政策，推動船舶標準化與質量工作的改革，促進我國船舶工業和艦船武器裝備的發展;為船舶行業及有關企事業單 位服務;開展標準化、質量管理理論研究和學術交流;開展系列化、通用化、組合化(模塊化)的研究與應用;宣傳標準化與質量管理的經濟效益和社會效益;介紹 船舶工業標準制定、修改、實施與監督情況;介紹采用國際標準、國外先進標準、質量管理工作的經驗;交流標準化工作成果;報道國內外標準化動態;普及標準化 基礎知識，等等。
船舶標準化與質量雜志欄目設置
標準化與質量工作方針·政策·法規、標準化·質量工作理論研究、標準制·修訂·實施與監督、采用國際標準和國外標準·質量管理與質量認證體系認證、ISO9000·ISO14000論壇、船舶產品可靠性、國內外動態、標準發布通報
船舶標準化與質量雜志榮譽
知網收錄(中)
維普收錄(中)
萬方收錄(中)
國家圖書館館藏
上海圖書館館藏
中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊
船舶標準化與質量雜志最新目錄
俄羅斯防務裝備研發及采辦管理體制改革 馮德朝
(46)美國航母結構用鋼情況分析 康美澤[1];馬英華[2]
(49)18000TEU集裝箱船上層建筑整體吊裝方案優化 孟鵬[1];蔣海柱[1];陳宇飛[1];老軼佳[2]
(55)海洋石油944自升式鉆井平臺鼠洞的優化布置 沈慧軍[1];薛晨亮[2];崔凱[2]
國內外標準化動態
(58)ISO/TC8/SC8第10屆全會在倫敦召開 郭婭
(59)我國船用低溫閥門國際標準取得新進展 郭婭
產經分析
(60)2015年日韓主要造船企業跟蹤研究 陰晴
消息報道
(62)交通運輸部公布《防治船舶污染內河水域環境管理規定》 趙蕓
產經分析
(63)日本重啟大規模造船設施投資現狀及分析 孫崇波[1];王月婷[2]
質量管理
(65)運用過程方法提高設計和開發評審的有效性 劉英華
(69)淺議質量改進體系的構建及實施 鄭錦秀
消息報道
(71)解讀《國務院辦公廳關于印發強制性標準整合精簡工作方案的通知》
質量管理
(72)提高員工的積極性是QC小組普及的關鍵 劉志娟;田宏宇
船舶標準化與質量雜志推薦閱讀
《船舶工程》 (ShipEngineering)，主辦：中國造船工程學會，周期：雙月，出版地：上海市，語種：中文，開本：大16開，國際刊號 ISSN1000-6982國內刊號CN31-1281/U，郵發代號：4-251，歷史沿革：現用刊名-船舶工程，創刊時間：1978。該刊被以下數據 庫收錄：中國科學引文數據庫(CSCD—2008)核心期刊：中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊 (1996)中文核心期刊(1992)。本刊系中國造船工程學會會刊，國家技術類核心期刊。
船舶標準化與質量雜志社征稿要求
1、《船舶標準化與質量》文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠，文責自負(嚴禁抄襲)，文字要精煉。
2、《船舶標準化與質量》姓名在文題下按序排列，排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚，多作者稿署名時須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動。
3、《船舶標準化與質量》文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以內。
4、《船舶標準化與質量》文章中的圖表應具有典型性，盡量少而精，表格使用三線表;圖要使用黑線圖，繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準，不得采用非法定計量單位。
5、《船舶標準化與質量》為縮短刊出周期和減少錯誤，來稿一律使用word格式，并請詳細注明本人詳細聯系方式。審稿周期一般為5個工作日，作者也可來電查詢，以免影響正常發表。
6、編輯部對來稿有刪修權，不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內多家學術期刊數據庫收錄，不同意收錄的稿件，請在來稿中聲明。
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