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時間：2017-04-07 所屬期刊：經濟中文核心期刊
交通運輸系統工程與信息雜志社簡介 《交通運輸系統工程與信息》是面向交通運輸系統工程、綜合交通、智能交通、信息工程等學科的理論研究、應用實踐以及高科技開發應用的綜合性多學科期刊。 《交通運輸系統工程與信息》以傳播新技術、促進學術交流、推動學科
交通運輸系統工程與信息雜志社簡介
《交通運輸系統工程與信息》是面向交通運輸系統工程、綜合交通、智能交通、信息工程等學科的理論研究、應用實踐以及高科技開發應用的綜合性多學科期刊。
《交通運輸系統工程與信息》以傳播新技術、促進學術交流、推動學科發展為宗旨，堅持深度與廣度、理論與應用、引進與創新相結合的方針，努力反映交通運輸系統工程、智能交通與信息等領域的最新成就，并密切注意世界交通運輸科技前沿的發展動向，積極宣傳交通運輸與系統工程等新興學科的理論和思想，鼓勵不同觀點的爭鳴。
交通運輸系統工程與信息雜志欄目設置
決策論壇、智能交通系統技術、系統工程理論與方法、綜合交通體系論壇、案例分析、信息科學與通信工程、人才培養、交通短訊
交通運輸系統工程與信息雜志榮譽
CSSCI 南大核心期刊(中文社會科學引文索引)(含擴展版)EI 工程索引(美)萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊
交通運輸系統工程與信息雜志投稿要求
1.文章標題：一般不超過300個漢字以內，必要時可以加副標題，最好并譯成英文。
2.作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。
3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100-200字為宜。
4.關鍵詞：3-5個，以分號相隔。
5.正文標題：內容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、(一)、1、(1)，層次少時可依次選序號。
6.正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。
7.數字用法：執行GB/T15835-1995《出版物上數字用法的規定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。
8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號，應有簡明表題(表上)、圖題(圖下)，表中數字應注明資料來源。
9.注釋：是對文章某一特定內容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前。
10.參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。
11.基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚.
12.作者簡介：第一作者姓名(出生年月-)，性別，民族(漢族可省略)，籍貫，現供職單位全稱及職稱、學位，研究方向。
13.其他：請勿一稿兩投，并請自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜志社審核時間是1-3個月：如果要是到我中心給你論文請詳細看。
交通運輸系統工程與信息雜志2017目錄
基于GPS數據的信號交叉口實時排隊長度估算王鈺[1,2];徐建閩[2];林培群[2]
(74)基于燃油消耗與交通效率的區域交通控制模型張衛華;陳森;丁恒
(81)考慮駕駛意圖與動態環境的汽車避碰路徑規劃彭理群[1,2];吳超仲[1,2];黃珍[3];楚文慧[1,2];賀宜[1,2]
(88)半過渡期車道變換影響模型分析楊曉芳[1];丁深圳[1];付強[2]
系統工程理論與方法
(94)基于GRA與SVM-mixed的貨運量預測方法梁寧[1];耿立艷[2,4];張占福[3];梁毅剛[2]
(100)基于單元化物流的鐵路快運組織優化周康[1];何世偉[1];宋瑞[1,2];黎浩東[1]
(108)城市軌道交通末班車時段時刻表協同優化研究寧麗巧;趙鵬;徐文愷;喬珂;姚向明
(115)基于修正熵權的未成網城市軌道交通績效評價黃文成;帥斌;左靜;王磊;毛潔
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