建筑施工是指工程建設實施階段的生產活動,是各類建筑物的建造過程,也可以說是把設計圖紙上的各種線條,在指定的地點,變成實物的過程。它包括基礎工程施工、主體結構施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業的場所稱為“建筑施工現場”或叫“施工現場”,也叫工地。
建筑施工論文范文:
摘要:本文分析了粉噴樁加固軟土地基的優點及施工過程中長出現的問題,并從施工準備、施工工藝流程、施工注意事項這三點來闡述了粉噴樁的施工流程,對影響施工質量的幾個因素的控制進行了闡述。
關鍵詞:粉噴樁,施工工藝,注意事項
采用粉噴樁處理軟土地基,具有造價低、工藝簡單、施工周期短、無振動等優點,近幾年已被廣泛應用于鐵路、公路、市政工程、港口、碼頭以及工業與民用建筑等土建工程地基加固中,取得了較好的經濟效益及社會效益。粉噴樁是以水泥為固化劑,利用深層攪拌機械對原狀軟土進行強制攪拌,經水泥與軟弱土之間的離子交換作用、凝結作用、化學作用等一系列作用,而生成一種特殊的具有較高強度、較好特性和水穩定性的混合柱狀體。它與原位軟土層組合成復合地基,對提高軟土地基承載力,減少地基沉降具有明顯效果。
摘要:結合現場施工經驗和查詢有關資料,對建筑工程的現澆樓板裂縫這一常見質量問題進行了分析并提出了一些相應的防治措施。主要從設計構造、施工方面、養護角度三個方面進行了分析,并提出可行的防治措施。
關鍵詞:現澆鋼筋混凝土,裂縫,原因,防治措施
現澆鋼筋混凝土樓板裂縫問題已成為建筑質量投訴的熱點。大部分裂縫表現為:表面龜裂,縱向、橫向裂縫以及斜向裂縫。雖然這些裂縫一般被認為對使用無多大危害,只是影響美觀;也有一些裂縫確實影響到了使用,例如因裂縫而產生滲水的問題。所以,在實際設計、施工中仍有必要對其進行有效控制。特別是避免有害裂縫的產生。下面主要從施工操作方面來剖析裂縫的成因以及探討具體的防治措施。
摘 要:本文結合陜北地區黃土隧道施工實例,闡述了淺埋偏壓黃土隧道的施工工序、施工工藝,并結合本工程的特點,總結了在陜北地區淺埋偏壓黃土隧道洞口施工地表注漿和超大管棚的施工經驗。
關鍵詞:淺埋,偏壓,黃土隧道,洞口施工
一、工程概況:
鐵家源隧道穿越地區為黃土塬梁峁工程地區的黃土塬地質亞區,隧址分布的地層有第四系全新統沖洪積黃土狀和粉質粘土、第四系上更新統風積黃土、中更新統風積黃土、沖洪積粉質粘土。隧道左洞長510m,起始里程為ZK58+880—ZK59+390。原設計隧道左洞出口明暗交界里程:ZK59+325,洞門里程為ZK59+390,明洞長65m。左線出口位于一山坡體黃土梁,地形坡度較陡,圍巖以黃土、粉質粘土、粘土為主,洞室埋深較淺,圍巖穩定性差。
原設計洞口段采用大管棚超前支護,參數為:拱部設置Φ108大管棚,管棚采用熱軋無縫鋼管,L=30m,壁厚6mm,環向間距40cm,外插角2°。
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