時間:2017-09-13 所屬期刊:理工中文核心期刊
傳動技術雜志簡介 《傳動技術》(季刊)創刊于1987年,由上是由德國最大傳動公司ZF集團贊助,由上海交通大學出版的技術刊物。主要介紹國內外有關車輛、航空、工程機械、船舶、冶金、礦山、石油化工等各種傳動方面的新技術,新材料,新工藝,新結構,最新研究成
傳動技術雜志簡介
《傳動技術》(季刊)創刊于1987年,由上是由德國最大傳動公司ZF集團贊助,由上海交通大學出版的技術刊物。主要介紹國內外有關車輛、航空、工程機械、船舶、冶金、礦山、石油化工等各種傳動方面的新技術,新材料,新工藝,新結構,最新研究成果,試驗方法與結果,新產品設計及制造工藝等。報導有關學術動態,引進技術項目的吸收與消化,生產情況等信息。
《傳動技術》1990-1991年獲上海市自然科學技術表彰刊物。
傳動技術雜志欄目設置
專題、設計研究開發、試驗檢測、應用、新產品、新材料、新工藝
傳動技術雜志榮譽
萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)中國核心期刊遴選數據庫
傳動技術雜志投稿要求
1.《傳動技術》來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。
2.《傳動技術》論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3~5個)。
3.《傳動技術》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區別明顯。
4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。
5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標明,參考文獻不少于3條。
6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知),則請與本部聯系確認。
7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議,稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數,出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。
8.請作者自留備份稿,本部不退稿。
9.論文一經發表,贈送當期樣刊1-2冊,需快遞的聯系本部。
10.請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯系有關事宜。
傳動技術雜志2017目錄
基于上海市某型插電式混合動力汽車的行駛工況和電流工況研究鄭路路[1];黃宏成[1];朱海健[1];謝先宇[2]
(8)基于多體動力學的整車臺階路況通過性動態仿真研究劉波;顧力強;鄒振浩;徐煒卿;張勁松
(14)液粘調速離合器摩擦副散熱穩態流場仿真分析侯天柱;李松山;常震羅;吳凡
(19)基于NASGRO飛機典型結構裂紋擴展分析陳浩
(24)異步電機定子模態分析劉丹仲
(30)鑄件表面缺陷自動化檢測設備的系統設計雷艇
(33)中型載貨車車身扭轉剛度對車輛側翻特性的影響Shun'ichi Hasegawa;Yuhji kusahara;Yoshito Watanabe
(40)氨氣冷凝器設計及其要點石來嗣
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