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時間：2017-08-25 所屬期刊：理工中文核心期刊
減速頂與調速技術雜志簡介 《減速頂與調速技術》(季刊)創刊于1984年，由哈爾濱鐵路局減速頂調速系統研究所、中國鐵道學會減速頂調速系統委員會主辦。本刊著重介紹減速頂調速系統在研究、設計方面的新成果，交流減速頂調速系統在測試、運用、維修管理方面的實
減速頂與調速技術雜志簡介
《減速頂與調速技術》(季刊)創刊于1984年，由哈爾濱鐵路局減速頂調速系統研究所、中國鐵道學會減速頂調速系統委員會主辦。本刊著重介紹減速頂調速系統在研究、設計方面的新成果，交流減速頂調速系統在測試、運用、維修管理方面的實踐經驗，分析和解決在推廣應用中存在的問題，報導國內外在駝峰編組調速技術方面的理論研究和應用實踐的情況和動態。
《減速頂與調速技術》1997年獲中國鐵道學會優秀科技期刊;2000年黑龍江省優秀科技期刊。
減速頂與調速技術雜志欄目設置
學術探討、科研實踐、新產品新材料新技術、用戶園地
減速頂與調速技術雜志榮譽
萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)中國核心期刊遴選數據庫
減速頂與調速技術雜志投稿要求
(一)《減速頂與調速技術》基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
(二)《減速頂與調速技術》文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。
(三)《減速頂與調速技術》作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。
(四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
(五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“(一)、(二)、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
(六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
(七)參考文獻限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份;年(期)：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。
為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。
減速頂與調速技術雜志2017目錄
車輛防溜方式的有益探索——止輪頂防溜系統適用性的研究李丹江;唐源五;張少杰
(4)加強和改進鐵路車站防溜工作的措施與建議董志保
(9)徐州北站上發場止輪設備使用安全問題的思考彭德斌
(13)減速頂曲線布頂安裝高度的研究戴宏波
(17)青藏鐵路及西寧站、格爾木站的建設與發展程增光
(21)運輸組織“按圖行車”的實踐與思考王敬濤
(25)嘉峪關編組站調速設備的運用、養護與維修王斌家
(28)格爾木站的運輸管理與現代化建設蘇永幫
(31)淺談高寒地區減速頂的冬季巡檢與養護于連成
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