時間:2018-05-09 所屬期刊:理工中文核心期刊
國外鐵道機車與動車雜志簡介 《國外鐵道機車與動車》雜志創刊于1964年,原名為《熱力機車譯叢》,1970年改為現名。主辦單位為大連機車研究所,屬中央級刊物,主管單位為鐵道部。 該刊的辦刊宗旨是:緊密結合我國國情,及時準確、有針對性地報道國外內燃機車
國外鐵道機車與動車雜志簡介
《國外鐵道機車與動車》雜志創刊于1964年,原名為《熱力機車譯叢》,1970年改為現名。主辦單位為大連機車研究所,屬中央級刊物,主管單位為鐵道部。 該刊的辦刊宗旨是:緊密結合我國國情,及時準確、有針對性地報道國外內燃機車領域的先進產品、先進技術和先進經驗,促進我國鐵路內燃牽引事業快速發展。雜志設有產品介紹、試驗研究、運用檢修、綜述述評、計算機應用、技術診斷、環境保護、設計計算分析、測試方法及裝置、消息報道等主要欄目。
《國外鐵道機車與動車》獲中文核心期刊(1992)。
國外鐵道機車與動車雜志欄目設置
產品介紹、試驗研究、運用檢修、綜述述評、計算機應用、技術診斷、環境保護、設計計算分析、測試方法及裝置、消息報道
國外鐵道機車與動車雜志榮譽
上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)全國中文核心期刊
國外鐵道機車與動車雜志投稿要求
1、《國外鐵道機車與動車》文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠,文責自負(嚴禁抄襲),文字要精煉。
2、《國外鐵道機車與動車》姓名在文題下按序排列,排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚,多作者稿署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動。
3、《國外鐵道機車與動車》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以內。
4、文章中的圖表應具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準,不得采用非法定計量單位。
5、為縮短刊出周期和減少錯誤,來稿一律使用word格式,并請詳細注明本人詳細聯系方式。
6、編輯部對來稿有刪修權,不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內多家學術期刊數據庫收錄,不同意收錄的稿件,請在來稿中聲明。
國外鐵道機車與動車雜志2017目錄
無接觸網Avenio型輕軌車測試賈靖;靳立光
計算機應用
(22)人工智能在鐵路車輛節能中的應用實例古谷了;曲麗萍;劉景寶
消息報道
(25)布良斯克廠交付第100臺2ТЭ25КМ型內燃機車王智雙;田睿
計算機應用
(26)數據驅動的機車性能優化方案曲麗萍;劉景寶
(30)考慮了三維結構的接觸網受電弓運動仿真小山達彌;劉愛群;劉景寶
設計·制造
(34)磁懸浮列車用液壓制動器宮崎聰夫;蔡千華;張靜
消息報道
(37)烏拉爾機車廠研制新型電動車組王智雙;田睿