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中國(guó)鐵路雜志國(guó)家級(jí)期刊征稿

時(shí)間:2016-03-02 所屬期刊:經(jīng)濟(jì)中文核心期刊

中國(guó)鐵路雜志社簡(jiǎn)介 《中國(guó)鐵路》(月刊)創(chuàng)刊于1962年,是由鐵道部科技司主管,鐵道部科學(xué)技術(shù)信息研究所主辦的大型綜合科技類月刊,始終緊跟中國(guó)鐵路前進(jìn)步伐,以服務(wù)中國(guó)鐵路為理念,以關(guān)注并推動(dòng)中國(guó)鐵路創(chuàng)新與發(fā)展為宗旨,以傳播中國(guó)鐵路發(fā)展信息與創(chuàng)新成

中國(guó)鐵路雜志國(guó)家級(jí)期刊征稿
中國(guó)鐵路雜志國(guó)家級(jí)期刊征稿
期刊周期:月刊
期刊級(jí)別:
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1001-683X
國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):11-2702/U
主管單位:
主辦單位:鐵道部科學(xué)技術(shù)信息研究所
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  中國(guó)鐵路雜志社簡(jiǎn)介

  《中國(guó)鐵路》(月刊)創(chuàng)刊于1962年,是由鐵道部科技司主管,鐵道部科學(xué)技術(shù)信息研究所主辦的大型綜合科技類月刊,始終緊跟中國(guó)鐵路前進(jìn)步伐,以服務(wù)中國(guó)鐵路為理念,以關(guān)注并推動(dòng)中國(guó)鐵路創(chuàng)新與發(fā)展為宗旨,以傳播中國(guó)鐵路發(fā)展信息與創(chuàng)新成果為己任,贏得了廣泛好評(píng)。《中國(guó)鐵路》是全國(guó)核心期刊,全國(guó)優(yōu)秀科技期刊。2002年被選入中國(guó)期刊方陣雙效期刊,2003、2005年連續(xù)兩屆榮獲國(guó)家期刊獎(jiǎng)百種重點(diǎn)期刊!吨袊(guó)鐵路》堅(jiān)持權(quán)威性、政策性、學(xué)術(shù)性和新聞性報(bào)道內(nèi)容的融合。讀者定位:鐵道部、鐵路局、各站段決策層領(lǐng)導(dǎo)、管理人員,各研究院、研究所、高等院校領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、科研人員和在校學(xué)生,各大公司、廠商決策層領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營(yíng)管理人員、工程技術(shù)人員,關(guān)心中國(guó)鐵路發(fā)展?fàn)顩r的國(guó)外駐華機(jī)構(gòu)、跨國(guó)公司、辦事處決策層人員和專業(yè)技術(shù)人員。

  《中國(guó)鐵路》獲第二屆國(guó)家期刊獎(jiǎng)百種重點(diǎn)期刊;中國(guó)期刊方陣雙效期刊;全國(guó)優(yōu)秀科技期刊,中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)。

  中國(guó)鐵路雜志欄目設(shè)置

  本刊特稿、改革與發(fā)展、鐵路運(yùn)輸、技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)營(yíng)與管理、青藏鐵路、城市軌道交通、世界鐵路

  中國(guó)鐵路雜志榮譽(yù)

  萬(wàn)方收錄(中)

  上海圖書(shū)館館藏

  國(guó)家圖書(shū)館館藏

  知網(wǎng)收錄(中)

  維普收錄(中)

  中國(guó)期刊方陣雙效期刊

  全國(guó)優(yōu)秀科技期刊

  百種重點(diǎn)期刊

  中國(guó)鐵路雜志最新目錄

  基于精益管理的高速鐵路無(wú)砟軌道精調(diào)體系 徐偉昌[1];毛曉君[2];譚社會(huì)[1];許玉德[3]

  (6)鐵路易燃固體運(yùn)輸過(guò)程安全預(yù)警分析 王洪德[1];邊可[2]

  (10)速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試計(jì)劃管理營(yíng) 魏亞輝

  (14)基于神華物流鏈的鐵路貨車管理實(shí)踐 閆穎;孟憲國(guó)

  (18)基于原始數(shù)據(jù)處理的鐵路客車統(tǒng)計(jì)系統(tǒng) 孔垂云[1];劉清芳[2]

  運(yùn)營(yíng)與維護(hù)

  (22)神朔鐵路運(yùn)輸能力分析 劉凱強(qiáng)[1];周志龍[2]

  (25)提高動(dòng)車組運(yùn)用檢修能力方式的探討 王鑫

  (28)鐵路隧道火災(zāi)探測(cè)器應(yīng)用研究 張燕[1];王學(xué)林[2];王文偉[2]

  中國(guó)鐵路雜志論文

  神朔鐵路運(yùn)輸能力分析

  摘 要:2013年神朔鐵路完成煤炭運(yùn)量24700.3萬(wàn)t,仍無(wú)法滿足神華集團(tuán)持續(xù)增長(zhǎng)的運(yùn)量要求,需通過(guò)提高平均載重提升運(yùn)能。結(jié)合神朔鐵路煤源、裝車能力、編組能力限制,計(jì)算2.8億~3.2億t列車開(kāi)行方案,以期實(shí)現(xiàn)神朔鐵路未來(lái)最大運(yùn)能3.1億t.

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